Türk Hava Yolları (THY) ve Lufthansa’nın yüzde 50’şer payla ortak olduğu SunExpress’in 2026 yılı ilk dokuz aylık finansal sonuçları açıklandı. THY’nin konsolide finansal raporunda yer alan verilere göre şirket, Ocak-Eylül 2026 döneminde gelirlerini artırmasına rağmen net kârında önemli bir gerileme kaydetti.
SunExpress’in 2026 yılının ilk dokuz ayındaki hasılatı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 27,8 artarak 86 milyar 206 milyon TL’ye yükseldi. Buna karşılık şirketin net dönem kârı, 2 milyar 129 milyon TL’den 363 milyon TL’ye düşerek yaklaşık yüzde 83 azaldı.
SunExpress’in gelirleri 86,2 milyar TL’ye yükseldi
Türk Hava Yolları’nın 30 Eylül 2026 tarihinde sona eren hesap dönemine ait konsolide finansal tablolarında SunExpress’in gelir ve kârlılık verilerine yer verildi.
2025 yılının ilk dokuz ayında 67 milyar 457 milyon TL hasılat elde eden SunExpress, 2026 yılının aynı döneminde bu tutarı 86 milyar 206 milyon TL’ye çıkardı.
Böylece şirketin dokuz aylık gelirlerinde 18 milyar 749 milyon TL artış gerçekleşti.
Ancak hasılattaki büyüme, dokuz aylık net kâra aynı yönde yansımadı.
SunExpress’in dokuz aylık net kârı yüzde 83 azaldı
SunExpress’in 2025 yılının Ocak-Eylül döneminde 2 milyar 129 milyon TL olan net kârı, 2026 yılının aynı döneminde 363 milyon TL olarak gerçekleşti.
Böylece şirketin dokuz aylık net kârında 1 milyar 766 milyon TL düşüş kaydedildi.
SunExpress’in dokuz aylık hasılatı artarken net kârında yaşanan gerileme, 2026 finansal sonuçlarının öne çıkan gelişmelerinden biri oldu.
Üçüncü çeyrekte 10,97 milyar TL net kâr
SunExpress’in yalnızca Temmuz-Eylül 2026 dönemini kapsayan üçüncü çeyrek sonuçları ise dokuz aylık kârlılık verilerinden farklı bir görünüm ortaya koydu.
Şirketin üçüncü çeyrek hasılatı, 2025 yılının aynı dönemindeki 36 milyar 550 milyon TL’den yüzde 31,9 artışla 48 milyar 223 milyon TL’ye yükseldi.
Aynı dönemde net kâr, 6 milyar 908 milyon TL’den 10 milyar 968 milyon TL’ye ulaşarak yüzde 58,8 arttı.
Böylece SunExpress, yılın ilk dokuz ayında net kârında sert düşüş kaydetmesine rağmen üçüncü çeyrekte geçen yılın aynı döneminin üzerinde kâr elde etti.
İlk altı aylık sonuçlar dokuz aylık kârı etkiledi
SunExpress’in dokuz aylık net kârının 363 milyon TL, yalnızca üçüncü çeyrekte elde ettiği net kârın ise 10 milyar 968 milyon TL olması, yılın ilk altı ayında toplamda zarar oluştuğunu gösteriyor.
Finansal tablolardaki dönem sonuçları arasındaki fark hesaplandığında, şirketin Ocak-Haziran 2026 dönemindeki toplam net zararının 10 milyar 605 milyon TL olduğu görülüyor.
Söz konusu tutar, dokuz aylık net kârdan üçüncü çeyrek net kârının çıkarılmasıyla hesaplanıyor.
THY’nin incelenen finansal raporunda, SunExpress’in ilk altı aylık zararının nedenlerine ilişkin ayrıntılı bir açıklama bulunmuyor.
SunExpress’in toplam varlıkları 181,9 milyar TL’ye ulaştı
SunExpress’in 30 Eylül 2026 itibarıyla toplam varlıkları 181 milyar 898 milyon TL olarak açıklandı.
Şirketin 31 Aralık 2025 tarihinde 133 milyar 336 milyon TL olan varlıkları, dokuz aylık dönemde yüzde 36,4 arttı.
Aynı dönemde toplam yükümlülükler 145 milyar 638 milyon TL’ye, özkaynaklar ise 36 milyar 260 milyon TL’ye ulaştı.
THY’nin konsolide finansal tablolarında SunExpress’in ortaklık değeri, özkaynak yöntemi kapsamında 18 milyar 130 milyon TL olarak kaydedildi.
THY’nin SunExpress kârından aldığı pay 181 milyon TL oldu
Türk Hava Yolları’nın SunExpress’teki ortaklık payı yüzde 50 seviyesinde bulunuyor.
THY’nin konsolide finansal raporuna göre SunExpress’in 2026 yılının ilk dokuz ayındaki net kârından özkaynak yöntemiyle finansal tablolara yansıyan pay 181 milyon TL olarak gerçekleşti.
Bu tutar, 2025 yılının aynı döneminde 1 milyar 65 milyon TL seviyesindeydi.
Buna karşılık yalnızca 2026 yılının üçüncü çeyreğinde SunExpress’in net kârından THY’ye yansıyan pay 5 milyar 482 milyon TL oldu.
SunExpress’in finansal sonuçları, THY’nin 2026 yılı dokuz aylık konsolide finansal raporunda iş ortaklıklarının performansı kapsamında kamuoyuyla paylaşıldı.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.











































