İstanbul Havalimanı’nın 4. ana pistinde çalışmalar son aşamaya geldi. Yeni pistin teknik testlerin ardından 2026’nın son çeyreğinde açılması hedefleniyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 1 Ağustos 2026 tarihinde yaptığı yazılı açıklamada, İstanbul Havalimanı’nın operasyonel kapasitesini artırmak amacıyla doğu-batı ekseninde inşa edilen 4’üncü ana pistte çalışmaların son aşamaya geldiğini bildirdi. Geçici kabul sürecinin ağustos ayında tamamlanması, teknik testlerin ardından pistin yılın son çeyreğinde uçuş operasyonlarına açılması hedefleniyor.

Yeni pist 2 bin 820 metre uzunluğunda

Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın hâlihazırda kuzey-güney yönünde üç ana ve iki yedek pistle hizmet verdiğini belirtti.

Doğu-batı ekseninde inşa edilen yeni pist, 2 bin 820 metre uzunluğa ve 45 metre genişliğe sahip. Pist tamamlandığında havalimanındaki hava trafiği yönetimine ve operasyonel esnekliğe katkı sağlaması bekleniyor.

Uraloğlu, çalışmaların geldiği aşamaya ilişkin şu ifadeleri kullandı:

“İstanbul Havalimanı’mızın 4’üncü ana pistindeki çalışmalarda son aşamaya geldik. Geçici kabul sürecinin bu ay tamamlanmasını, pistimizin teknik testlerin ardından yılın son çeyreğinde operasyona başlamasını hedefliyoruz.”

Taksi sürelerinin azaltılması hedefleniyor

Yeni pistin hizmete alınmasıyla birlikte uçakların yerde geçirdiği taksi sürelerinin azaltılması ve hava trafiğinin daha verimli yönetilmesi amaçlanıyor.

Hava koşullarının uygun olduğu dönemlerde doğu yönlü kalkışların yeni pist üzerinden gerçekleştirilmesi planlanıyor. Böylece mevcut pistlerin daha esnek kullanılmasına imkân sağlanması hedefleniyor.

Dörtlü pist işletmeciliğine katkı sağlayacak

Uraloğlu, yeni pistin yalnızca kapasite artışı açısından değil, gelecekte uygulanması hedeflenen dörtlü bağımsız pist operasyonları bakımından da önemli bir altyapı oluşturacağını belirtti.

Doğu-batı yönündeki pistin yan rüzgâr koşullarında güvenli operasyonlara katkı sağlaması bekleniyor. Pist ayrıca hangar alanlarına yakın konumu sayesinde genel havacılık faaliyetlerinin daha hızlı ve bağımsız şekilde yürütülmesine imkân verecek.

İstanbul Havalimanı, üçüncü bağımsız pistin 2020’de hizmete girmesiyle üç bağımsız ve toplam beş operasyonel piste ulaşmıştı. Yeni pistin devreye alınması, havalimanının pist altyapısının genişletilmesinde yeni bir aşama olacak.