Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’nin (IATA) bölge için bildirdiğine göre, Latin Amerika bugün Covid-19’un etkisi nedeniyle ticari havacılık ve turizm endüstrilerinde 3,9 milyon daha az işe sahip.
IATA bölge direktörü Peter Cerdá’ya göre, pandeminin sonucu olarak, Latin Amerika kıtanın Gayri Safi Yurtiçi Hasıla’sından (GSYİH) 94 milyar dolar almasını durdurdu.
IATA temsilcisi, sınırların yeniden açılmasına ve havayollarının pandemi öncesi yolcu seviyelerini yeniden kazanmasına izin vermek için hükümetler ve endüstrinin birlikte çalışmasının zorunlu olduğunu düşünüyor.
Bu bağlamda IATA, dünya çapındaki havayollarının pandemi nedeniyle bu yıl 50 milyar dolara kadar net kâr kaybedebileceğini düşünüyor. Bu rakam 2020’de kaybettikleri 126,4 milyardan çok daha düşük bir rakam, ancak bu sonuçlar endüstrinin kârların buharlaştığı ikinci yıl oluyor.
IATA istatistiklerine göre, havayollarının 22,2 milyar dolar kaybetmesi beklendiği için, Avrupa en kötü ekonomik kayıplara sahip olacak ve onu 10,5 milyar dolar ile Asya-Pasifik takip edecek.
Kuzey Amerika ise Ortadoğu, Latin Amerika ve Afrika’nın arkasından 5 milyar kaybedecek.
Dört milyardan az olan Latin Amerika örneğinde, havayollarının en son net kar elde ettikleri 2017’den bu yana, ortalama olarak kârlı olmadığı art arda dördüncü yıl olacak.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
