İran Aseman Havayollarına ait Fokker-100 uçağı 7 ekip, 87 yolcu olmak üzere 94 kişi Tahran Mehrabad havalimanından Ardabil’e iç hat uçuşu için kalkış sırasında sağ motor (R&R Tays-650 turbofan) arıza yaptı.
Pilotlar hemen arıza yapan motoru durdurdu ve kalkıştan vaz geçip taxi yaparak aprona dönerek park ettiler.
İran kaza Araştırma Kurulu (AIB), 13 Ekim 2020 tarihindeki bu olay için, dün yayınladığı ön raporunda; yapılan göz kontroluna göre; motorun türbin palleri motordan fırlamış (uncontained engine failure), türbin muhafazasını (case) ve kaportayı delmiş olduğu görülmekte. Motordan fırlayan parçalardan bazıları uçağın gövdesini delerek kabloları parçalamış ve arka taraftaki bir hostesin hemen yanından geçmiştir. Hostes ve uçuş ekibinde yaralanan olmamıştır.
AIB olayı ciddi bir olay olarak değerlendirerek araştırma yapılacağını bildirdi. FDR ve CVR kayıtları indirildi. Araştırma devam ediyor.
23 Aralık 2020 tarihinde Alman Kaza Araştırma Kurulu (BFU) motor tasarımcısı olarak İran AIB tarafından yapılacak kaza araştırmasına katılım sağlayacağını bildirdi.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
