UPS (United Parcel Service) B747-8 uçağı 5X-3 sefer sayısı ile Hong Kong’dan Dubai’ye uçmak için Hong Kong kalkışı sonrasında tırmanışta 400 feet geçilirken motorlarından birisi (GEnx) limit dışına çıktı. Tırmanma 1500 feet yüksekliğe varınca ilgili motordan yangın ihbarı alındı. Ekip yangın çıkan motora 2 adet yangın söndürme tüpü boşalttı, yangın ihbarı sustu.
Ekip geriye dönmeye karar verdi. Uçağın Max Kalkış Ağırlığı (MTOW) 442 ton, Max İniş Ağırlığı (MLW) 350 ton olmasına rağmen 426 ton ağırlıkla (Overweight Landing) Hong Kong’a iniş yaptı.
İniş sonrası itfaiye motor yangınına müdahale etti. Motoru arıza yapan uçak 32 saattir Hong Kong’da yerde.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
