Çok sayıda ödül kazanan Kazak bayrak taşıyıcı havayolu Air Astana, Airbus uçaklarını işletmeye başlamasının 20. yıl dönümünü kutluyor. İlk Airbus A320 uçağı Şubat 2006’da teslim edildi ve o zamandan beri filo önemli ölçüde büyüyerek bugün yaklaşık 60 uçağa ulaştı. Air Astana hissedarları, modern, verimli ve yolcuları memnun eden bir filoyu sürdürme konusundaki uzun vadeli taahhüdünün bir parçası olarak, yakın zamanda 25 adet daha Airbus A320 ailesi uçağının satın alınmasını onayladı.
Air Astana, 2008 yılında ilk doğrudan Airbus uçak siparişini verdi ve yeni filo 2012/13 yıllarında teslim edildi. Bu, Kazakistan’ın 1991’de bağımsızlığını kazanmasından bu yana, Kazakistan merkezli bir havayolu şirketinin verdiği ilk doğrudan Airbus siparişiydi.
Air Astana, Kasım 2016’da ilk Airbus A320neo uçağını hizmete sokarak, yakıt verimliliği artırılmış ve çevresel performansı iyileştirilmiş yeni nesil bir uçağa geçiş yapan dünyadaki ilk şirketlerden biri oldu.
Eylül 2019’da Air Astana filosu, ilk Airbus A321LR uçağının hizmete girmesiyle daha da genişletildi. Bu gelişme, hat ağının büyümesini sağlarken havayolunun dar gövdeli uçaklarla uzun menzilli seferler gerçekleştirme kapasitesini artırdı. Air Astana’nın A321LR uçakları, dünyanın en uzun kesintisiz dar gövdeli rotalarından biri olan Almatı-Londra hattında yaklaşık dokuz saatlik uçuş süresiyle hizmet vermektedir.
Air Astana Grubu‘nun bugünkü filosunda ağırlıklı olarak Airbus uçakları bulunmakta olup, toplam 59 uçaktan 41’i A320/A321neo ailesi uçağı ve 18’i A320/A321ceo uçağıdır.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
