Aeroflot Group’un Mart ve 3M 2021 işletme sonuçlarını açıkladı. Ayrıca MCX: AFLT Aeroflot hisselerinde artış gözlendi. 3M ve Mart 2020’de operasyon sonuçları, yeni koronavirüs enfeksiyonunun yayılmasıyla birlikte talep dinamiklerinden ve önemli uçuş kısıtlamalarından etkilendi. Mart 2021’de, Aeroflot Group iç trafik hacimlerini eski haline getirmeye ve uluslararası uçuşları kısmen yenilemeye devam etti. Birleşik Arap Emirlikleri, Maldivler, Mısır, Beyaz Rusya, Kazakistan, Kırgızistan, Güney Kore, Japonya, Sırbistan, Finlandiya, Azerbaycan, Ermenistan, Hindistan’a uçuşların yanı sıra Seyşeller’e düzenleyici onaylı uçuşlar açıldı.
Nisan ayında, Rusya’nın operasyonel karargahının kararıyla Türkiye ile hava yolculuğu askıya alındı. Genel olarak, uluslararası trafik önemli ölçüde sınırlı kaldı. Mart 2021’de, Aeroflot Havayolları bir Airbus A330-200 ve iki Airbus A320’yi aşamalı olarak kaldırdı. ve grup içi yeniden dağıtımın bir parçası olarak altı adet SSJ100’ü Rossiya Havayolları filosuna aktardı. 31 Mart 2021 itibarıyla Aeroflot Grubu’nun filosu 336 uçaktan oluşuyordu.
Mart 2021’in öne çıkan önemli noktaları
- Aeroflot Group yıllık bazda %5,9 düşüşle 2,8 milyon yolcu taşıdı;
- İç hatlarda geçen yıla göre % 9,4 artışla 2,4 milyon yolcu taşıdı;
- Grup’un ÜYK’si yıllık bazda % 2,7, AKK ise %40,9 azaldı;
- Aeroflot Group’un yolcu yük faktörü yıllık %19,5 artışla %82,8 oldu;
- Pobeda Havayolları yıllık %31,3 artışla 982,3 bin yolcu taşıdı.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
