İGA İstanbul Havalimanı’nda vardiya sistemi değişiyor. Haziran itibarıyla tüm birimlerde 12 saatlik yeni çalışma düzenine geçilecek.
İGA İstanbul Airport bünyesinde görev yapan personelin çalışma düzeninde kapsamlı değişikliğe gidildi. Şirket tarafından çalışanlara yapılan bilgilendirmeye göre, mevcut vardiya sistemi kademeli olarak değiştirilirken yeni çalışma modelinin Haziran 2026 itibarıyla tüm birimlerde uygulanacağı bildirildi.
İlk etapta İGA Güvenlik, İGA Pass ve İGA Terminal Operasyon birimlerinde Mayıs ayında başlayan yeni vardiya düzeninin kısa süre içinde tüm departmanlara yayılacağı öğrenildi.
8 Saatlik Sistem Yerini 12 Saatlik Vardiyaya Bırakıyor
Mevcut uygulamada çalışanlar, 3 gün boyunca 8 saatlik vardiya sistemiyle görev yapıyor ve ardından 2 gün izin kullanıyordu.
Yeni düzenlemeyle birlikte sistem şu şekilde değiştirildi:
Eski Sistem
- 3 gün 8 saat çalışma
- 2 gün hafta tatili
Yeni Sistem
- 2 gün 12 saat çalışma
- 2 gün hafta tatili
Yeni modelde günlük çalışma süresi artarken toplam dinlenme düzeninin korunacağı ifade edildi. Şirket yönetimi, değişikliğin operasyonel ihtiyaçlar, hizmet sürekliliği ve iş organizasyonu kapsamında planlandığını çalışanlara iletti.
Çalışanlara Yazılı Bildirim Yapıldı
Personellere gönderilen resmi bilgilendirmede, yeni vardiya sisteminin kabul edilmesinin beklendiği belirtildi. Bildirimde, değişikliğin kabul edilmemesi halinde iş sözleşmesinin feshi dahil yasal süreçlerin gündeme gelebileceği ifade edildi.
Ayrıca günlük çalışma süresinin artması nedeniyle oluşacak ek vardiya süresine bağlı olarak maaş ve mesai ücretlerinde güncelleme yapılacağı bilgisi de çalışanlarla paylaşıldı.
Havacılıkta Operasyonel Süreklilik İçin Yeni Modeller Öne Çıkıyor
Havacılık sektöründe özellikle terminal operasyonları, güvenlik hizmetleri ve yer operasyonlarında kesintisiz hizmet ihtiyacı nedeniyle vardiya sistemleri kritik önem taşıyor.
Son dönemde birçok havalimanı işletmesi, personel planlamasında operasyonel verimlilik ve maliyet optimizasyonu amacıyla daha uzun vardiya modellerine yöneliyor. Uzmanlar, 12 saatlik vardiya sistemlerinin personel planlamasını kolaylaştırdığı ancak çalışan yorgunluğu ve operasyonel dikkat açısından dikkatli yönetilmesi gerektiğini vurguluyor.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
