İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, 2026 yılının ilk sekiz ayında yoğun yolcu ve uçuş trafiğine sahne oldu. Meydan Otoritesi HEAŞ tarafından yapılan değerlendirmeye göre havalimanında Ocak-Ağustos döneminde 33 milyon 156 bin 610 yolcuya hizmet verilirken, toplam 188 bin 833 uçuş gerçekleştirildi. Haziran, temmuz ve ağustos aylarını kapsayan yoğun yaz döneminde ise Sabiha Gökçen’i 14 milyondan fazla yolcu kullandı.
HEAŞ’tan operasyonel kalite vurgusu
HEAŞ, Sabiha Gökçen’de artan yolcu ve uçuş rakamlarının yanı sıra operasyonel kalite ve emniyet standartlarının da büyümeyle birlikte geliştirilmesine odaklanıyor.
Kurum tarafından yapılan değerlendirmede, artan yolcu ve uçuş hacminin hizmet kalitesi veya emniyet standartlarından taviz verilmesinin gerekçesi olamayacağı vurgulandı.
Yoğun trafik döneminde pist ve apron operasyonlarından hava trafik koordinasyonuna, ARFF ekiplerinden teknik altyapı ve bilgi sistemlerine kadar çok sayıda sürecin kesintisiz ve koordineli şekilde yürütüldüğü belirtildi.
“Kapasite yalnızca terminal büyüklüğü olmamalı”
HEAŞ, havalimanlarında kapasite kavramının yalnızca terminal alanları veya fiziki altyapıyla değerlendirilmemesi gerektiğine dikkat çekti.
Kurumun yaklaşımına göre gerçek kapasite; fiziki altyapı, ileri teknoloji, nitelikli insan kaynağı ve hızlı karar alma mekanizmalarının birlikte oluşturduğu operasyonel kabiliyetle şekilleniyor.
Bu kapsamda Sabiha Gökçen’de büyüyen yolcu ve uçuş trafiğinin yalnızca yeni fiziki yatırımlarla değil, mevcut operasyonların daha verimli ve entegre yönetilmesiyle karşılanması hedefleniyor.
Organizasyonel esneklik öne çıkıyor
HEAŞ, küresel havacılık sektöründe önümüzdeki dönemin önemli rekabet unsurlarından birinin organizasyonel esneklik olacağı görüşünde.
Artan talebi karşılamak amacıyla fiziki alanların genişletilmesi ve altyapı yatırımlarının sürdürülmesinin gerekli olduğu belirtilirken; veriyi doğru kullanan, değişen koşullara hızlı uyum sağlayan ve teknolojiyi insan tecrübesiyle birleştiren yönetim anlayışının da önemine dikkat çekildi.
Kurum, operasyon ölçeği büyürken hizmet kalitesinin ve emniyet standartlarının korunmasını temel öncelikler arasında gösteriyor.
Hedef operasyonel olgunluğu artırmak
HEAŞ, Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda stratejisini yalnızca daha yüksek yolcu ve uçuş hacimlerine ulaşmak üzerine kurmadığını belirtti.
Yeni büyüme dönemlerinin daha yüksek operasyonel olgunluk, daha güçlü emniyet kültürü ve kesintisiz hizmet standardıyla desteklenmesi hedefleniyor.
HEAŞ, bu yaklaşım doğrultusunda Sabiha Gökçen’in büyümesini sürdürülebilir şekilde devam ettirmeyi ve Türkiye’nin küresel havacılıktaki konumuna katkı sağlamayı amaçlıyor.
