Eski DJ ve havacılık yöneticisi Jose Alejandro Zamora Yrala, sahte uçak parçaları satarak uluslararası havayollarına milyonlarca sterlin zarar verdikten sonra dört yıl sekiz ay hapis cezasına çarptırıldı.
Jose Alejandro Zamora Yrala, sahte uçak parçaları satarak yüzlerce uluslararası uçuşun iptaline neden oldu. İngiltere’de dört yıl sekiz ay hapis cezası alan eski yöneticinin eylemleri, havacılık güvenliğini ciddi şekilde tehdit etti.
Sahte Parçalarla Tehlikeli Dolandırıcılık
Jose Alejandro Zamora Yrala, Surrey’deki Virginia Water şirketinde çalışırken, 2019-2023 yılları arasında eski şirketi AOG Technics çatısı altında müşterilerini dolandırdığını itiraf etti.
SFO (Ciddi Dolandırıcılık Ofisi) açıklamasına göre, Zamora Yrala dünya genelindeki yolcu uçaklarına takılan 60.000’den fazla sahte parça sattı. Parçalar, Boeing 737 ve Airbus A320 uçaklarının en yaygın motoru olan CFM56 motorlarında kullanıldı.
Dört Yıl Sekiz Ay Hapis ve Yasaklar
Southwark Kraliyet Mahkemesi, Zamora Yrala’ya dört yıl sekiz ay hapis cezası verdi. Hakim Simon Picken, suçun “milyonlarca insanın uçuş güvenliğini tehlikeye atmak anlamına geldiğini” belirtti.
Ek olarak, Zamora Yrala önümüzdeki sekiz yıl boyunca şirket yöneticisi olarak görev yapmaktan men edildi ve suç gelirleriyle ilgili soruşturmayla karşı karşıya kalacak.
Dolandırıcılığın Boyutları
- Satılan sahte parçaların değeri: yaklaşık 6,9 milyon sterlin
- Etkilenen havayolları: Ryanair, American Airlines, Ethiopian Airlines, TAP Air Portugal ve diğerleri
- Toplam maddi zarar: 39,3 milyon sterlin
American Airlines tek başına 28 motoru etkilendi ve 21 milyon sterlin zarar tespit etti.
Zamora Yrala, garajında çalışarak motor bıçakları, cıvatalar ve rondelaları sahte belgelerle satışa sunmuş; sahte satış ve kalite yöneticileri ile e-postalar üretmişti.
SFO’dan Uyarı
SFO – Serious Fraud Office operasyon direktörü Emma Luxton, Zamora Yrala’nın eylemlerinin “inanılmaz bir şekilde kamu güvenliğini tehlikeye attığını” belirtti.
SFO savcısı Harriet Sassoon, verilen cezanın “bu suçun ciddiyetini haklı çıkardığını” vurguladı ve parçaların kaynağı ile elde edilen karın tam olarak tespit edilemediğini ifade etti.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
