Orta Doğu’da devam eden çatışma, küresel havacılık sektörünü doğrudan etkilemeye başladı. Boeing’in parça teslimatlarında gecikmeler yaşadığı belirtilirken, artan maliyetler tüm sektörü baskı altına alıyor.
Tedarik Zincirinde Aksamalar Başladı
ABD’li uçak üreticisi Boeing, Orta Doğu’daki çatışmanın ardından bölgedeki havayolu şirketlerine yönelik parça teslimatlarında gecikmeler yaşamaya başladı. Reuters’a göre, 28 Şubat’tan bu yana süren savaş, şirketin operasyonlarını doğrudan etkiliyor.
Şirketin, özellikle Körfez bölgesindeki tedarikçileriyle temas kurarak üretim ve sevkiyat süreçlerinin etkilenip etkilenmediğini değerlendirdiği bildirildi. Birleşik Arap Emirlikleri merkezli üreticilerin bazı kritik uçak parçalarını sağladığı biliniyor.
Hürmüz Boğazı Krizi Maliyetleri Tırmandırdı
Çatışmanın en büyük etkilerinden biri, Hürmüz Boğazı’nın kapanması oldu. Dünya petrolünün önemli bir kısmının geçtiği bu kritik geçidin kapanması, enerji fiyatlarında sert yükselişe neden oldu.
Artan petrol ve doğalgaz fiyatları:
- Jet yakıtı maliyetlerini yükseltti
- Üretimde kullanılan alüminyum ve diğer metallerin fiyatlarını artırdı
- Küresel lojistik ve taşımacılık giderlerini büyüttü
Sadece Boeing Değil: Rakipler de Etkileniyor
Krizin etkileri yalnızca Boeing ile sınırlı kalmadı. Avrupa merkezli Airbus ve Brezilyalı üretici Embraer de gelişmeleri yakından takip ediyor.
Airbus’ın bölgedeki müşterileri ve tedarikçileriyle sürekli iletişim halinde olduğu belirtilirken, Embraer’in de Orta Doğu kaynaklı tedarik zinciri risklerini analiz ettiği ifade ediliyor.
Talep ve Üretim Üzerinde Belirsizlik
Uzmanlar, çatışmanın uzaması halinde Orta Doğu’daki yeni uçak talebinin yavaşlayabileceğini belirtmekte. Havacılık danışmanı Richard Aboulafia, en büyük riskin uzun vadeli pazar daralması olduğunu açıkladı.
Öte yandan ABD’de savunma üretiminin artırılması ihtimali de sivil havacılığı etkileyebilir. Olası bir yasal düzenleme ile üretimin askeri projelere kaydırılması, ticari uçak üretim kapasitesini sınırlayabilir.
Askeri Üretim Baskısı Artıyor
Boeing’in F-15EX Eagle II savaş uçaklarının üretimini artırma planı, şirketin ticari operasyonlarını zorlayabilecek bir diğer unsur olarak öne çıkıyor. Daha önce yaşanan grevler ve üretim kesintileri de teslimat süreçlerini olumsuz etkilemişti.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
