ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Florida’daki Mar-a-Lago çevresinde uygulanan uçuş kısıtlamasını geçici uçuş kısıtlaması (TFR) olarak 20 Ekim 2027’ye kadar uzattı. Düzenleme, başkanın konutta bulunup bulunmadığına bakılmaksızın bir mil yarıçapındaki alanı günün 24 saati koruma altında tutuyor; FAA nihai kuralı daha erken yayımlarsa uygulama bu tarihten önce sona erebilecek.
Palm Beach Quiet Skies Coalition, FAA’dan kısıtlamayı kalıcı hale getirmeden önce yeni uçuş rotalarının altındaki mahallelerde yaşayanlara etkisini araştırmasını ve daha az rahatsızlık yaratacak seçenekleri değerlendirmesini talep etti. Kuruluş, mevcut TFR’nin nihai karar olmadığını ve kurumun kamuoyu görüşlerini inceleyerek son düzenlemeyi hazırladığını belirtti.
West Palm Beach’te Flamingo Park ve Historic El Cid ile Palm Beach’teki Estate Section bölgelerinde yaşayanlar, Ekim 2025’teki kısıtlamanın ardından uçakların gece geç saatlerde ve sabahın erken bölümünde evlerinin üzerinden geçtiğini bildirdi. Bazı sakinler, gürültü nedeniyle evlerinde konuşmakta zorlandıklarını ve veranda ile bahçelerini daha az kullandıklarını aktardı.
Palm Beach County Havalimanları Departmanı verilerine göre, kısıtlamanın yürürlüğe girmesinden sonraki 11 ayda havalimanına 12.123 gürültü şikâyeti iletildi. Aynı tarih aralığındaki önceki yılın toplamı ise 113 şikâyetti.
Palm Beach Quiet Skies Coalition Başkanı Markus Nolff, başkanın güvenliğiyle mahallelerin korunmasının birlikte sağlanması gerektiğini söyledi. Nolff, FAA’nın kısıtlamanın kalıcı hale getirilmesinden önce uçuş rotaları üzerindeki etkileri incelemesini, daha az rahatsızlık veren alternatifleri değerlendirmesini ve önerinin Gizli Servis’in ilk 1.000 feet talebinin neden üzerine çıktığını açıklamasını istedi.
Koalisyon, uçuş rotaları ile kısıtlamanın birlikte incelenmesini, düzenlemenin yılın her günü uygulanması gerekçesinin açıklanmasını ve en az iki yılda bir, ayrıca mevcut başkanlık dönemi sona erdiğinde gözden geçirilmesini talep ediyor. Kuruluş ayrıca 2.000 feet yüksekliğindeki mevcut alanın, ilk olarak talep edilen 1.000 feet seviyesine indirilmesi seçeneğinin değerlendirilmesini ve Palm Beach County’de halka açık toplantı yapılmasını istiyor.
Koalisyonun hedefi, güvenlik koşullarının izin verdiği ölçüde kalkışların Ekim 2025’e kadar kullanılan okyanus üzerindeki rotalara dönmesi. Havalimanını işleten Palm Beach County de FAA’dan aynı yönde talepte bulundu. Kısıtlama öncesindeki haftalarda bölge üzerinden geçen izlenebilir kalkışların yüzde 99,3’ünün zaten 1.000 feet üzerinde olduğu belirtildi.
FAA’nın kamuya açık dosyasına 2 Ekim’deki son başvuru tarihine kadar 1.300’den fazla görüş ulaştı. Koalisyonun resmi görüş dosyasında uzman değerlendirmeleri, gürültü ölçüm kayıtları ve 12 sakinin imzalı beyanları yer alırken, kuruluşun dilekçesi 2.100’den fazla imza topladı.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
