
Uzay Kuvvetleri cislunar görevler için teknoloji arıyor
Cislunar görevler için ABD Uzay Kuvvetleri, uzay farkındalığı ve konumlama çözümleri arıyor. İki bilgi talebiyle, 2029 mali yılı sonuna kadar kullanılabilir ticari sistemler hedefleniyor.
Airport Gündem Havacılık Teknolojileri haberleri.

Cislunar görevler için ABD Uzay Kuvvetleri, uzay farkındalığı ve konumlama çözümleri arıyor. İki bilgi talebiyle, 2029 mali yılı sonuna kadar kullanılabilir ticari sistemler hedefleniyor.
AB Arktik stratejisi, 20 Ekim’de Strasbourg’da açıklanan yeni belgeyle güvenlik ve dayanıklılığı öne çıkardı. Plan; denizaltı kablolarının korunması, uydu destekli izleme ve ortak buz kırıcı kapasitesini kapsıyor.
Otonom Cessna 208B Grand Caravan, gelişmiş hava hareketliliği araçları için veri toplamak amacıyla Albuquerque International Sunport’ta faaliyet gösteriyor. Programın bölgedeki diğer havalimanlarına da genişletilmesi planlanıyor.
Stack Aero, ABD merkezli finans teknolojisi şirketi Goodwin tarafından satın alındı. İki şirket, charter uçuşlarında talep, rezervasyon, ödeme ve faturalandırma süreçlerini tek sistemde birleştirmeyi hedefliyor.
Tu-160M modernizasyonunda aviyonik, seyrüsefer, uçuş ve silah kontrol sistemleri ile motorlar elden geçirildi. Tupolev, uçağın üretimini yeniden kurmak için tedarik zincirlerini ve tesis altyapısını da yeniledi.
Rolls-Royce, Derby’deki Sinfin tesisinde 140 milyon sterlinlik yatırım kapsamında yeni sivil havacılık tesisinin inşaatına başladı. Proje, şirketin üretim ve mühendislik kapasitesini destekleyecek.
Carmenta Terrain Router, ROS 2’nin Nav2 navigasyon altyapısına dahil edildi. Entegrasyon, insansız kara araçlarının arazi ve taktik verileriyle rotalarını görev sırasında güncellemesini sağlayacak.
EZSims, Nevada’da yaptığı duyuruyla simüle aviyonik ürünlerinde Jeppesen ForeFlight seyrüsefer veritabanları ve grafik hizmetleriyle uyumluluk sağladığını açıkladı. Entegrasyon, uluslararası seyrüsefer ve aletli yaklaşma verilerini kapsıyor.
Yerli batarya çözümleri, ASPİLSAN Enerji ile TCDD Taşımacılık çalıştayında ele alındı. Görüşmelerde raylı araçların enerji depolama ihtiyaçları, bakım süreçleri ve yüksek kapasiteli tahrik sistemleri değerlendirildi.
Falcon 10X programında hizmete giriş tarihi 2029’a kaydı. Dassault Aviation CEO’su Eric Trappier, uçağın rakiplerinden daha gelişmiş bir ürün olarak pazara çıkacağına inanıyor.