İşin garibi, FAA kayıt sistemi, uçağın lisansının Eylül 2013’te sona ermesi nedeniyle kaydın “kaydının kaldırıldığını” gösteriyor, bu da Cessna’nın izinsiz/belgesiz uçmuş olabileceği anlamına geliyor.
ABD Havacılık Otoritesinin havacılık olayları veri tabanı, kaza tarihinin geçen 15 Ekim Perşembe günü, Washington eyaletinin Puyallup şehrinde olduğunu ve uçak içinde sadece hafif yaralanan pilotun olduğunu gösteriyor.
FAA, olayı “önemli hasarlı bir “kaza” olarak sınıflandırdı ve “bir uçak bilinmeyen koşullar altında bir otoparkta düştü ve bir araca çarptı” olarak tanımladı.
53 yaşındaki pilot, kalkış sırasında Puyallup’taki bitiş otoparkında bir arabaya çarptıktan sonra bir şekilde enkazdan sağ olarak çıktı. Arabanın sahibi park etmiş ve üç çocuğu ile mağazaya girmişti. Bu olayı “zamanlamanın bir lütfu” olarak nitelendirdi.
KIRO 7’den alınan bilgiye göre, Pierce County Şerifi, 53 yaşındaki pilotun Thun Field havaalanından kalktıktan kısa bir süre sonra güç kaybı yaşadığını söyledi.
Ayrıca, görgü tanıkları göre Cessna 152’nin önce otomobilin yanında yere vurulduğunu, daha sonra ters çevrilerek otomobilin üstüne çıktığını söyledi.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
