AJet, son bir ay içinde 6 yeni Boeing 737-8 MAX uçağını filosuna kattı. Şirketin yeni nesil uçak sayısı 24’e yükselirken, 2026 sonunda filonun yüzde 76’sının yeni nesil uçaklardan oluşması hedefleniyor.
AJet, büyüme stratejisi kapsamında filosunu yeni nesil uçaklarla genişletmeyi sürdürüyor. Şirket, son bir ay içinde fabrika çıkışlı 6 adet Boeing 737-8 MAX tipi uçağı filosuna dahil ederek kapasite artışı ve operasyonel verimlilik hedeflerinde yeni bir aşamaya geçti.
Yeni teslimatlar Seattle’dan Türkiye’ye getirildi
TC-OHP, TC-VFB, TC-VFF, TC-VFG, TC-OHY ve TC-OHV kuyruk tesciline sahip uçakların teslim süreçleri tamamlandıktan sonra ABD’nin Seattle kentinden Türkiye’ye intikal ettirildi.
Kabin içi donanım ve koltuk montaj işlemleri tamamlanan uçakların bir kısmı kısa süre içerisinde tarifeli seferlerde kullanılmaya başlandı. Böylece AJet’in özellikle iç hatlar ve kısa-orta menzilli dış hat operasyonlarında kapasite esnekliği daha da artırılmış oldu.
Filodaki yeni nesil uçak sayısı 24’e yükseldi
Son teslimatlarla birlikte Ağustos 2025’ten bu yana AJet filosuna katılan fabrika çıkışlı Boeing 737-8 MAX sayısı 24’e ulaştı.
Yeni nesil uçak yatırımları, hava yolu şirketlerinin yalnızca kapasite büyümesi değil; yakıt tasarrufu, karbon emisyonlarının azaltılması ve operasyon maliyetlerinin düşürülmesi açısından da stratejik önem taşıyor. Boeing 737-8 MAX modeli, önceki nesil uçaklara kıyasla daha düşük yakıt tüketimi ve daha uzun menzil avantajı sunuyor.
2026’da Boeing ve Airbus teslimatları sürecek
AJet’in filo büyüme planı yalnızca Boeing siparişleriyle sınırlı kalmayacak. Şirket, 2026 yılı boyunca hem Boeing hem de Airbus üretimi yeni nesil uçakları filosuna katmayı sürdürecek.
Yıl sonu hedeflerine göre AJet filosunun yüzde 76’sının yeni nesil uçaklardan oluşması planlanıyor. Bu dönüşüm, şirketin genç filo yapısını güçlendirirken rekabetçi maliyet avantajı elde etmesine de katkı sağlayacak.
Türkiye’de hava yolu sektöründe artan yolcu talebi ve bölgesel uçuş ağlarının genişlemesi, taşıyıcıları daha modern ve verimli filolara yönlendiriyor. AJet’in hızlanan uçak yatırımları da şirketin pazardaki büyüme hedeflerini net biçimde ortaya koydu.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
