Airbus, LEIA Projesiyle Yeni Nesil Uçakların Enerji Mimarisini Kuruyor

Airbus, LEIA Projesiyle yüksek voltajlı hibrit-elektrikli uçak sistemlerini entegre edecek. Büyük ölçekli yer gösteriminin 2027’de yapılması planlanıyor.

Airbus, uluslararası ortaklarıyla yürüttüğü LEIA Projesi kapsamında yeni nesil ticari uçaklar için yüksek voltajlı, hibrit-elektrikli ve itki dışı enerji mimarisi geliştirecek. Entegre sistemlerin doğrulanacağı test programının 2027’de büyük ölçekli yer gösterimiyle tamamlanması planlanıyor.

Airbus’tan Hibrit-Elektrikli Uçak Sistemleri İçin LEIA Hamlesi

Airbus, 22 Temmuz 2026’da İngiltere’nin Farnborough kentinde yaptığı açıklamayla Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve ABD’den ortaklarla yürüttüğü LEIA Projesi kapsamında yeni nesil ticari uçaklara yönelik hibrit-elektrikli, itki dışı enerji mimarisi geliştirme çalışmalarını ilerlettiğini duyurdu. Avrupa Birliği Temiz Havacılık Ortak Girişimi tarafından desteklenen proje, kısa ve orta menzilli uçaklarda yüksek voltajlı enerji üretimi ve dağıtımını geliştirerek sistemleri gelecekteki uçak entegrasyonu ve sertifikasyon süreçlerine hazırlamayı amaçlıyor.

LEIA, “Hibrit Elektrik Mimarisinin Büyük Ölçekli Entegrasyon Gösterim Projesi” adıyla bileşen düzeyinde geliştirilen teknolojiler ile uçak düzeyindeki uygulamalar arasındaki boşluğun kapatılmasına odaklanıyor.

Yüksek Voltajlı Enerji Sistemleri Uçak Düzeyinde Test Edilecek

Proje kapsamında ölçeklenebilir elektrik motorları ve jeneratörler, yeni nesil elektronik kontrol üniteleri, güç dağıtım ekipmanları, batarya arayüzleri ve enerji yönetim sistemleri ortak bir mimari içinde birleştirilecek.

Airbus, farklı sistemlerin uçak üzerindeki çalışma koşullarına benzer bir ortamda birlikte test edilmesine liderlik edecek. Böylece hibrit-elektrikli mimarinin yalnızca ayrı bileşenler üzerinden değil, uçak düzeyinde bütünleşik biçimde doğrulanması hedefleniyor.

Karim Mokaddem: Uçuşun Geleceğini Tasarlama Biçimimiz Değişiyor

Airbus Geleceğin Uçakları Araştırma ve Teknoloji Başkanı Karim Mokaddem, LEIA gösterim projesine geçişin hibrit-elektrikli teknolojiler açısından önemli bir aşama olduğunu belirtti.

Mokaddem, açıklamasında şu ifadeleri kullandı:

“Hibrit-elektrikli teknolojilerin geliştirilmesinde kaydettiğimiz ilerleme ve LEIA gösterim projesine geçişimiz, uçuşun geleceğini tasarlama biçimimizde önemli bir değişime işaret ediyor.”

Entegre ve akıllı hibrit-elektrikli mimarilerin yeni nesil uçaklar için fiziksel ve dijital altyapı oluşturacağını kaydeden Mokaddem, havacılığın geleceğinin yalnızca yeni güç kaynaklarına değil, bu kaynakları yönetecek sistemlere de bağlı olduğunu ifade etti.

LEIA, SWITCH Projesinin Sonuçları Üzerine Kuruluyor

LEIA Projesi, hibrit-elektrikli güç aktarma sistemi alt sistemlerine odaklanan SWITCH programında elde edilen sonuçlar üzerine inşa ediliyor.

Collins Aerospace, SWITCH kapsamında yürüttüğü entegre laboratuvar testlerini Temmuz 2026’da tamamladı. Çalışmalarda Pratt & Whitney, GKN Aerospace ve MTU Aero Engines de proje ortağı olarak yer aldı.

Test edilen alt sistemler, simüle edilmiş uçak ve motor sistemleriyle birlikte Airbus’ın Almanya’nın Ottobrunn kentinde bulunan Sürdürülebilir Teknoloji ve Mühendislik Projeleri Laboratuvarı’na taşınacak.

Airbus LEIA Projesi kapsamında geliştirilen hibrit-elektrikli uçak enerji mimarisi ve yüksek voltajlı sistemler

Batarya Arayüzleri ve Enerji Yönetimi İncelenecek

Airbus ekipleri Ottobrunn’daki laboratuvarda sistem tasarımı, batarya arayüzleri ve enerji yönetim sistemleri başta olmak üzere uçak düzeyindeki kritik entegrasyon testlerini gerçekleştirecek.

Testlerde elektrikli bileşenlerin farklı uçuş koşullarında birlikte çalışması, yüksek voltajlı enerjinin güvenli şekilde dağıtılması ve sistemlerin ortak bir kontrol altyapısı üzerinden yönetilmesi değerlendirilecek.

Airbus’ın liderlik ettiği entegrasyon çalışmaları şu bileşenleri kapsayacak:

Ölçeklenebilir elektrik motorları ve jeneratörler
Yeni nesil elektronik kontrol üniteleri
Yüksek voltajlı güç dağıtım sistemleri
Batarya arayüzleri
Enerji yönetim sistemleri
Uçak düzeyindeki destekleyici elektrikli sistemler
Büyük Ölçekli Yer Gösterimi 2027’de Yapılacak

LEIA kapsamında geliştirilen sistemler, kapsamlı bir doğrulama ve test programından geçirilecek. Programın, 2027 yılına kadar gerçekleştirilmesi planlanan büyük ölçekli bir yer gösterimiyle sonuçlanması hedefleniyor.

Bu gösterimle sistemlerin uçuş öncesi olgunluk seviyesinin artırılması, uçak mimarisine entegrasyon koşullarının değerlendirilmesi ve gelecekteki sertifikasyon çalışmalarına teknik altyapı hazırlanması amaçlanıyor.

Hedef Daha Elektrikli Uçak Mimarileri

SWITCH ve LEIA projeleri, Airbus’ın bölgesel, kısa ve orta menzilli uçaklara yönelik elektrifikasyon teknolojileri üzerinde yürüttüğü Temiz Havacılık çalışmalarının bir parçasını oluşturuyor.

Airbus, farklı ülkelerdeki tedarikçilerin geliştirdiği sistemleri ortak teknik gereklilikler altında bir araya getirerek daha elektrikli uçak mimarilerine geçişi desteklemeyi hedefliyor.

Çalışmaların uzun vadeli amacı, havacılık sektöründeki sera gazı emisyonlarının azaltılmasına katkı sağlamak olarak açıklandı.