Air Canada’ya ait C-FGDZ tescil işaretli B787-9 uçağı 17 Ocak 2021 günü, Montreal’den AC-874 sefer sayısı ile Frankfurt’a uçuyordu. Frankfurt yaklaşmada Slatlar açlınca EICAS’dan “SLAT DRIVE” mesajı alındı.
Kokpit ekibi ilgili check listi uyguladı, oluşan asimetri nedeniyle PAN-PAN ilan etti. Pist 25C’ye normal bir iniş yapıldı. Uçak park ettikten sonra yapılan kontrolda No. 8’den 12’ye kadar slatların hiç açılmadıkları ve No. 1’den 7’ye kadar olanların ise kısmen açık oldukları tespit edildi.
Arıza nedenini bulmak için yapılan kontrolda Slat Torque Tube’ün 8 nolu slattan ayrılmış olduğu (disconnected) tespit edildi. Canada TSB, Slat Torque Tube’ün 8 nolu slattan ayrılma nedeninin tespiti için araştırma yapılacağını bildirdi.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
