Nippon Cargo Airlines’a ait B747-800 uçağı JA13KZ sefer sayısı Hong Kong’dan Tokyo’ya uçuyordu. Uçak Tokyo Narita havalimanına inişte yere temas ettikten sonra sert rüzgar nedeniyle pass geçmek zorunda kaldı. 8.000 feete tırmandı ve tekrar inişe gelme hazırlığı yaptı. Pass geçtikten 15 dakika sonra normal bir iniş yaptı.
Uçak park ettikten sonra yapılan kontrolde gövde kuyruk altında piste sürtünme (tailscrape) hasarı olduğu tespit edildi. Sürtünme hasarının boyu 3 metre, eni 90 cm. Uçağın iniş yaptığı pistte yapılan kontrolda bir anormallik bulunmadı.
Japon TSB, görülen hasar için, incident (olay) olarak adlandırdı ancak, uçak başına kontolör gönderilerek uçakta ileri seviyede kontrol yapılacağını, gizli hasar (hidden damage) çıkarsa kararın Incident’ten Accident’e değiştirilebileceğini bildirdi. Accident durumunda TSB bir kaza araştırması açabilecek.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
