Vaeridion, dokuz yolcuya kadar taşıması planlanan batarya elektrikli Microliner uçağının ilk uçuş test prototipini geliştirmek ve üretim altyapısını hazırlamak üzere toplamda yaklaşık 125 milyon avro kamu ve özel finansman elde etti.
Münih merkezli şirketin 5 Kasım'da duyurduğu finansman paketinin 30 milyon avroluk bölümü Series A2 yatırım turundan oluşuyor. Bu kaynak, ilk uçuş test uçağının inşasında kullanılacak.
Vaeridion ayrıca Carolus projesi kapsamında Avrupa İnovasyon Fonu'ndan 94,5 milyon avro hibe aldı. Fon, Münih'in batısındaki Oberpfaffenhofen Havalimanı'nda nihai montaj tesisinin kurulmasını ve üretimin yıllık 40 uçağa çıkarılmasına yönelik ilk aşamayı destekleyecek.
Şirketin kurucusu ve Üst Yöneticisi Ivor von Dartel, yatırım turunun ilk uygunluk prototipini inşa etmelerini sağlayacağını belirtti. Vaeridion, test uçağının yapımına gelecek yıl başlamayı ve Microliner için Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı'nın CS-23 kuralları kapsamında 2030'da sertifika almayı hedefliyor.
Microliner'ın aletli uçuş şartlarında 215 deniz mili, yani 400 kilometre menzilde dokuz yolcuya kadar taşıması planlanıyor. Vaeridion, toplam değeri 730 milyon avro olan 130'dan fazla uçak için taahhüt bulunduğunu açıkladı.
Şirketin iki adet 500 kilovatlık motoru tek bir şaft üzerinde birleştiren elektrikli güç aktarma sistemine yönelik yer testleri ekimde Oberpfaffenhofen'de başladı. Vaeridion, ilk testlerin başarılı olduğunu ve sistem mimarisinin doğrulanmasında önemli bir adım atıldığını bildirdi.
Bir sonraki aşamada tam güç aktarma sisteminin kanatlara entegre batarya paketleriyle birlikte Copper Bird yer test düzeneğine bağlanması planlanıyor. Bu entegrasyonun 2027'de gerçekleştirilmesi öngörülüyor.
Son yatırımla birlikte Vaeridion'un öz sermaye finansmanı toplam 60 milyon avroya ulaştı. Şirket ileride Series B yatırım turu düzenlemeyi planlıyor ancak bunun için takvim açıklamadı. Microliner'ın ticari hizmete girmesi için gereken toplam sermaye miktarına ilişkin bir tahmin de paylaşılmadı.
Son yatırım turuna Hollandalı Shift Invest ve Invest-NL liderlik etti. Mevcut yatırımcılar World Fund, Project A ve Vsquared Ventures da tura katıldı. Vaeridion, Hollanda'daki mühendislik faaliyetlerini 2024'te Delft'te kurduğu iştirak üzerinden sürdürüyor ve TU Delft, NLR ile GKN/Fokker dahil araştırma kurumları ve sanayi ortaklarıyla çalışıyor.
Carolus projesine ilişkin hibe anlaşmasının 2027'de imzalanması bekleniyor. Fon ödemeleri, programdaki belirli kilometre taşlarının gerçekleştirilmesine bağlanacak.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
