Düsseldorf Havalimanı, ACI tarafından yürütülen Airport Carbon Accreditation programında ilk kez 4. seviyeye yükseltildi. Kararda, havalimanındaki emisyon takip sisteminin havayolları, yer hizmetleri şirketleri, enerji tedarikçileri ve diğer hizmet sağlayıcılarını kapsayacak şekilde genişletilmesi etkili oldu.
Yeni hesaplama yaklaşımıyla yalnızca işletmecinin faaliyetlerinden kaynaklanan tüketim ve salımlar değil, trafikten sorumlu iş ortakları ile üçüncü taraf şirketlerin verileri de emisyon bilançosuna dahil edilecek. İşletmeciye göre havalimanının operasyonel karbon emisyonları, 2010 baz yılına kıyasla yaklaşık yüzde 80 azaldı.
Bu sonuçla Düsseldorf Havalimanı, Almanya’daki ticari havalimanları için 2030 yılına yönelik hedef aralığına planlanandan önce ulaştı. İşletmenin genel hedefi ise operasyonel faaliyetlerini en geç 2035 yılına kadar bilanço bazında emisyonsuz hale getirmek.
Kalan emisyonların azaltılması için yakıt depolama tesislerinin sentetik havacılık yakıtlarının demir yoluyla teslimatına uygun hale getirilmesi ve havalimanı sahasındaki güneş enerjisi kapasitesinin artırılması değerlendiriliyor.
Havalimanının doğrudan işletme faaliyetlerinde kalan emisyonların yüzde 75’inden fazlası, doğal gazla çalışan iki kojenerasyon tesisinden kaynaklanıyor. Bu kaynağın azaltılması amacıyla işletmeci ve dış proje ortakları, tesislerin biyometan veya hidrojen kullanımına dönüştürülmesine yönelik teknik seçenekleri inceliyor.
Plan kapsamında ayrıca binalarda enerji verimliliğinin artırılması ve işletme araç filosunun alternatif tahrik sistemlerine geçirilmesi de yer alıyor.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
