Reuters’in Cumartesi günü gördüğü taslak yönetmeliğe göre, Hindistan’ın hava güvenliği gözlemcisi, pilotların artan yorgunluk şikayetlerine yönelik tedbirler arasında gece çalışma saatlerinin azaltılması ve pilotlar için daha fazla dinlenme yapılmasını öneriyor.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün teklifi, havayollarının anlık kontrolleri ve gözetimi sırasında toplanan pilot yorgunluk verilerinin incelenmesine karar verilmesinden iki aydan fazla bir süre sonra geldi.
İnceleme, bir IndiGo (INGL.NS) pilotunun ağustos ayında uçuştan önce bayılıp ölmesinin ardından başlatıldı .
Değişiklikler arasında, gece uçuş yapan pilotlar için maksimum uçuş görev süresinin 13 saatten 10 saate düşürülmesi, minimum haftalık dinlenme süresinin de 36 saatten 48 saate çıkarılması yer alıyor.
Müdürlük, taslakla ilgili yorum talebine hemen yanıt vermedi. Bu tür kural değişiklikleri genellikle sonuçlandırılmadan önce havayollarının, pilotların ve diğer paydaşların yorumlarına sunulur.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
