Long Lellang Helikopter Kazasında Soruşturma Sürüyor

Sarawak’taki Long Lellang STOLport yakınında 8 Eylül’de düşen Bo-105 helikopterine ilişkin ön rapor yayımlandı. Flying Doctor Service kapsamında görev yapan ve beş kişi taşıyan helikopterdeki kazada kurtulan olmadı; Hava Kazaları Soruşturma Bürosu (AAIB), olayın kesin nedenini belirlemeye yönelik çalışmanın sürdüğünü açıkladı.

AAIB’nin raporunda, uçuş operasyonları, standart operasyon prosedürleri ve helikopterin bakım geçmişine ilişkin veri toplama çalışmalarının devam ettiği belirtildi. Soruşturmanın bu aşamasında gövde, bakım kayıtları veya pilotla bağlantılı herhangi bir hasar ya da kusur tespit edilmedi.

Helikopterde bulunan iki Rolls-Royce 250-C20B motordan biri 1989, diğeri ise 1976 üretimiydi. Motorlardan biri, daha ayrıntılı inceleme ve analiz yapılması amacıyla üreticisinin tesisine gönderildi. Aynı tipteki diğer motorların uçuşa elverişliliği açısından olası sonuçlar ise henüz belirlenmedi.

Üretici firmadan bir mühendis de motorun tasarım ve üretiminden sorumlu tarafı temsilen teknik uzman olarak olay yeri incelemesine katıldı. Enkaz üzerinde özellikle güç grubu sistemi ve bağlantılı bileşenlere odaklanılırken, kurtarılan parçalar analiz için motor üreticisinin tesisine sevk edildi.

Yer seviyesinden kaydedilen 37 saniyelik görüntüde, uçuşun son anlarında ana dişli kutusunun arka bölümünde belirgin bir duman izi ve alev görüldü. Ancak yangının kaynağı, gelişimi ve olay sırasındaki seyri henüz soruşturma kapsamında bulunuyor.

İlk saha incelemesine göre helikopter, yangın ve yere çarpmanın etkisiyle ağır hasar aldı. Ana enkaz ve ilgili malzemeler kaza bölgesinin yakınında bulundu; helikopterden kopan daha küçük parçalar da incelenmek üzere toplandı.

Gövde, motorlar, transmisyon sistemi, uçuş kumandaları ve diğer bileşenlerdeki hasarın kapsamı ayrıntılı incelemeyle belirlenecek. Toplanan tüm parçalar ve enkaz Miri’ye gönderildi. AAIB, incelemelerin mümkün olması hâlinde yangının ve yere çarpma kaynaklı hasarın niteliği ile oluş sırasının ortaya konulmasına yardımcı olacağını bildirdi.

Raporda ayrıca helikopterin kaza sırasında geçerli Tescil Sertifikası ve Uçuşa Elverişlilik Sertifikası bulunduğu, bu nedenle uçuşa elverişli kabul edildiği belirtildi. Enkaz incelemesi ile motor analizinin bulguları, nihai soruşturma raporuna dahil edilecek.