Sarawak’ın Long Lellang bölgesinde 8 Eylül’de düşen ve beş kişinin ölümüne yol açan Flying Doctor Service helikopterine ilişkin ön soruşturma raporunun cuma günü Kabine’ye sunulması bekleniyor. Ulaştırma Bakanı Anthony Loke Siew Fook, soruşturmanın Air Accident Investigation Bureau tarafından sürdürüldüğünü açıkladı.
Loke, Layang-Layang Aerospace Sdn Bhd tarafından işletilen BO105 tipi helikopterin pilotunun geçerli lisans ve sağlık sertifikasına sahip olduğunu söyledi. 9M-LLF tescilli ve Sağlık Bakanlığı ile yapılan sözleşme kapsamında görev yapan helikopterin tescil ve uçuşa elverişlilik belgelerinin de geçerli olduğu, kalkış sırasında uçuşa elverişli kabul edildiği belirtildi.
Ulaştırma Bakanı, kazanın kesin nedeninin belirlenmesi için teknik incelemenin tamamlanması gerektiğini ve nihai kaza raporunun olay tarihinden itibaren bir yıl içinde hazırlanacağını ifade etti.
Malezya Sivil Havacılık Otoritesi (CAAM), kazadan birkaç gün önce, 1-4 Eylül tarihleri arasında Layang-Layang Aerospace’in bakım kuruluşunda gözetim denetimi gerçekleştirdi. Yıllık denetimde iş gücü planlaması, bakım görev kayıtları ve acil durum sonrası iş sürekliliği prosedürlerinin dokümantasyonuyla ilgili üç uygunsuzluk ve üç gözlem tespit edildi.
Denetim bulgularının biri dışında tamamının kapatıldığı, iş gücü hesaplama ve planlama yöntemine ilişkin bulgunun ise kaza sırasında CAAM’in nihai doğrulamasını beklediği bildirildi. Loke, söz konusu bulgunun idari ve organizasyonel nitelikte olduğunu, kazaya karışan helikopterin teknik durumu veya sistemleriyle doğrudan bağlantısının bulunmadığını söyledi.
CAAM ayrıca 9-10 Eylül’de diğer BO105 helikopterlerinde, 10-12 Eylül’de ise Rolls-Royce RR250 motorlarıyla donatılmış diğer hava araçlarında doğrulama denetimleri yaptı. Gerekli kontroller ve düzeltici işlemler tamamlanıp uçuşa elverişlilikleri doğrulandıktan sonra hava araçlarının operasyonlarına dönmesine izin verildi.
Loke, Long Lellang’daki kazanın hafif uçaklar için pisti bulunan bir hava şeridinde meydana geldiğini de açıkladı. Uzak bölgelerde sağlık hizmetlerine erişimi artırmak amacıyla daha fazla helikopter iniş alanı oluşturulması önerisine ilişkin olarak, CAAM tarafından onaylanan veya belirlenen tesislerde havacılık güvenliğinin dikkate alındığını belirtti.
Hükümet kurumları ile özel şirketlerin operasyonlarını birleştirecek ulusal bir helikopter havacılık ağı kurulması önerisinin ise mevcut aşamada uygulanmasının zor olduğunu, ancak teklifin değerlendirileceğini söyledi.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
