Malta’dan Libya Bingazi’ye RJR-9 uçuşunu gerçekleştirecek 9H-CTG tescil isimli Malta Universal Air’e ait de Havilland Dash 8-100 tipi uçak, traktörle çekilmişti. Çekilme işi sonlanınca yer personeli çeki demirini, kokpitte hiç kimse olmayan uçaktan ayırınca, kuvvetli rüzgar ve eğimli arazi nedeniyle uçak kendi kendine hareket etmeye başladı.
Uçak öyle hızlı hareket ediyordu ki, uçağı durdurmak için tekerlek önüne takoz koymak için uçağın arkasından koşan yer çalışanları uçağa yetişemediler. Başıboş hareket halindeki uçak, saat 08:00L civarında Malta’nın 13/31 ana pistini geçerek pistin karşısındaki arazinin yukarı eğim nedeniyle kendiliğinden durdu.
Neyse ki, o sırada iniş ve kalkış yapan bir uçak yoktu.
İlginç olayda yaralanan olmadı.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
