Vistara Havayolları Baş Ticaret Sorumlusu Vinod Kannan geçen hafta Bloomberg haberlerine verdiği demeçte, Airbus ve Boeing taahhütlerinin teslimini erteleme sürecinde olduğunu söyledi.
Bir röportajda, “Teslimatlarımızı aralıklandırıyoruz ve bir kısmını gelecek yıla zorluyoruz” dedi.
Hindistan Tata Grubu ile Singapur Havayolları Grubu arasındaki 51/49 ortak girişimi olan taşıyıcı, şimdiye kadar iki B787-9’u teslim almasına rağmen, kalan dört B787-9’unun varışını 12 ila 15 ay erteledi.
Kannan, kıtalararası pazarda daha fazla genişleme planları göz önüne alındığında, Vistara’nın mevcut B787’lerini mürettebat dinlenme alanları ile yeniden donatabileceğini veya bunlarla donatılmış uçakları kiralayabileceğini vurguladı.
“Mevcut uçak, kabin ekibi ve pilotların dinlenme alanları gerekli yataklarıyla donatılmamış, halihazırda bu özelliklere sahip kiralamaya uygun uçaklar var.”
Kannan, artan COVID sayılarının bir sonucu olarak yürürlükte olan seyahat kısıtlamaları göz önüne alındığında, Vistara’nın yerel pandemi öncesi kapasitesinin yaklaşık %60’ında faaliyet gösterdiğini söyledi. Bununla birlikte, Hindistan’ın 27’den fazla ülkeyle yaptığı özel hava düzenlemeleri sayesinde Vistara, uluslararası olarak Sri Lanka, Bangladeş, Nepal, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), Katar, Birleşik Krallık, Japonya ve Almanya’ya uçuş hizmetleri verilmektedir.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
