Emirates’in Berlin uçuş planı belirsizlik nedeniyle ertelendi

Emirates, 22 yıldır sürdürdüğü girişimlerin ardından Berlin Brandenburg Havalimanı’na uçuş başlatma planını, Almanya ile Birleşik Arap Emirlikleri arasındaki anlaşmanın koşullarına ilişkin belirsizlikler nedeniyle şimdilik askıya aldı. Emirates Başkanı Sir Tim Clark, Frankfurt’ta düzenlenen Routes World konferansında yaptığı açıklamada, Berlin’e günlük geniş gövdeli sefer başlatmaya hazır olduklarını ancak mevcut şartlar netleşmeden operasyona başlamayacaklarını söyledi.

Almanya, eylül ayında bir Birleşik Arap Emirlikleri hava yolu şirketinin ülkeye beşinci destinasyonu eklemesine izin verdi. Ancak düzenleme, yeni destinasyonu kullanacak hava yolunun mevcut Alman noktalarındaki uçuş sıklığını artırmasını sınırlayabilir. Anlaşmada ayrıca beşinci trafik hakkı uçuşları ve şirket bilgilerinin açıklanmasına ilişkin hükümler bulunduğu bildiriliyor.

Clark, Almanya ve BAE’nin anlaşmanın bazı bölümlerini farklı yorumladığını belirterek, metnin ruhu ile çevirisinin uyumlu olduğundan emin olunması gerektiğini ifade etti. Emirates, belirsizlikler giderildiğinde Berlin planını yeniden değerlendirecek.

Olası kısıtlamalar, Emirates’in Münih Havalimanı’ndaki üçüncü günlük seferini yeniden başlatmasını veya Frankfurt’a planlanan dördüncü günlük uçuşu eklemesini de etkileyebilir. Şirket ayrıca Almanya’dan üçüncü ülkelere devam eden uçuş haklarının sınırlandırılmasından ve ticari açıdan hassas ekonomik bilgilerin açıklanması ihtimalinden endişe ediyor.

Emirates, Berlin ve Stuttgart’a erişim sağlamak için 2004’ten bu yana girişimlerini sürdürüyor. 1994 tarihli ikili anlaşma kapsamında BAE hava yolu şirketlerinin Almanya’daki destinasyon sayısı sınırlandırılmış, Emirates ise dört şehirle sınırlı kalmıştı. Berlin Brandenburg Havalimanı’nın 2020’de açılmasının ardından da bu durum değişmedi.

Emirates, 2025 yılında Almanya’da 2,36 milyon yolcu taşıdı. Yolcuların yaklaşık yüzde 60’ı Dubai üzerinden Avustralya ve Güneydoğu Asya gibi noktalara devam etti. Şirketin Almanya’daki mevcut ağı Frankfurt, Münih, Düsseldorf ve Hamburg’dan oluşuyor.

Yeni haklar yalnızca Emirates’e ayrılmadığı için başka BAE hava yolu şirketleri de Berlin seçeneğini değerlendirebilir. Etihad Airways’in Frankfurt, Münih ve Düsseldorf uçuşları bulunuyor ve Alman sektör kaynakları şirketin Berlin’le ilgilendiğini bildiriyor. Bununla birlikte Condor’un Etihad ortak uçuşuyla Berlin-Abu Dabi hattında günlük sefer başlatması, Etihad’ın yeni bir hat açma ihtimalini etkileyebilir.

flydubai, Boeing 737 filosuyla daha düşük kapasiteli Berlin-Dubai seferi düzenleyebilecek alternatifler arasında yer alıyor. Air Arabia ise Münih uçuşlarına ek olarak 15 Aralık’ta Şarja-Frankfurt, 16 Aralık’ta da Düsseldorf seferlerine başlamayı planlıyor. Airbus A320neo ile gerçekleştirilecek bu uçuşlarla Air Arabia’nın Almanya’daki destinasyon sayısı üçe çıkacak.

Emirates daha önce Berlin uçuşları için slot talep etmiş ve kış 2026 dönemi olası başlangıç zamanı olarak değerlendirilmişti. Ancak anlaşmadaki hükümler çözülene kadar şirketin Berlin operasyonu için beklemesi gerekecek.