Airbus liderliğindeki İspanyol ITS-C programı kapsamında Turkish Aerospace üretimi HÜRJET, İspanya’nın F-5 filosunun yerini alacak. SAETA II projesi, 30 uçaklık filo ve %60 ulusal sanayi katılımıyla stratejik savunma dönüşümü sunuyor.
F-5 filosunun yerini alacak ITS-C programı, İspanya’nın savaş pilotu eğitiminde Türk-İspanyol ortaklığını stratejik seviyeye taşıyor
Airbus liderliğindeki İspanyol şirketler grubu, bugün İspanyol Hava ve Uzay Kuvvetleri’nin yeni Entegre Muharebe Eğitim Sistemi’nin (ITS-C) sanayi programını tanıttı. Aralık 2025’te sözleşmesi verilen program, mevcut F-5 uçak filosunun yerini alacak ve %60 oranında ulusal sanayi katılımı içerecek.
Ana yüklenici Airbus ile HÜRJET eğitim uçağının üreticisi Turkish Aerospace (TUSAŞ) arasında yapılan ortak geliştirme anlaşmasına dayanan ITS-C programı, İspanyol savaş pilotlarının tüm ileri eğitim sürecini kapsıyor. Bu kapsam, ulusal olarak SAETA II olarak adlandırılan 30 uçaklık filonun İspanyol gereksinimlerine göre özelleştirilmesinden, operasyon ve bakım hizmetlerinin entegre şekilde sağlanmasına kadar uzanıyor.
Uçaklara yeni ekipmanların dönüştürülmesi ve entegrasyonunun yanı sıra Airbus, İspanya’nın Extremadura bölgesindeki Talavera la Real Hava Üssü’nde bulunan Avcı ve Taarruz Okulu Eğitim Merkezi’nin yeniden tasarımına liderlik edecek. Indra ile iş birliği içinde geliştirilecek en son teknoloji simülatörleri içerecek merkez, uçaklar ve sentetik eğitim sistemleri için operasyon ve bakımda lojistik destek sağlayarak filonun maksimum kullanılabilirliğini hedefleyecek.
Airbus Defence and Space İspanya İş Geliştirme Başkanı Marta Nogueira, “Bu ulusal program sayesinde İspanya üç stratejik hedefe ulaşıyor: kilit alanlarda teknoloji transferi sağlıyoruz, önemli bir sanayi geri dönüşü elde ediyoruz ve en önemlisi, sistemin sürdürülebilirliğini ve gelecekteki gelişimini yönetmek için gerekli stratejik egemenlik ve bağımsızlığı programa kazandırıyoruz,” dedi.
İspanya Savunma Devlet Sekreteri Amparo Valcarce ise konuşmasında programın güçlü ulusal bileşenine dikkat çekerek, “Bu proje sanayimizi harekete geçiren, bilgi, istihdam ve tüm değer zinciri boyunca fırsatlar yaratan bir girişimdir,” ifadelerini kullandı. Valcarce ayrıca, projenin “kendi yeteneklerimizi tasarlama, entegre etme ve geliştirme imkânı sağlayarak stratejik özerkliğimizi güçlendirdiğini ve kritik bağımlılıkları azalttığını” vurguladı.
İki aşama: Uçağın “beyin” modernizasyonu ve sistemin millileştirilmesi
2028’de başlaması planlanan ilk aşama, 21 uçaktan oluşan ilk partinin teslimatına odaklanıyor. Bu uçaklardan biri, yeni nesil aviyonik ve görev ekipmanlarının entegrasyonu için Airbus tarafından prototip olarak kullanılacak. Aynı zamanda, 2029-2030 eğitim yılında hizmete girmesi planlanan yer tabanlı eğitim sisteminin geliştirme ve üretim çalışmaları yürütülecek.
İkinci aşamada ise bu 21 uçak ile sipariş edilen kalan 9 uçak, İspanyol standartlarına dönüştürülecek ve simülatörler de bu yeni versiyona güncellenecek. SAETA II’nin İspanyol versiyonunun ve yer tabanlı eğitim sisteminin teslimatları 2031 ile 2035 yılları arasında gerçekleştirilecek.
Teknolojik egemenlik ve ulusal entegrasyon
Airbus liderliğindeki İspanyol sanayisi, bu filonun bakımını, güncelliğini ve geliştirilmesini bağımsız şekilde yönetecek.
Ana parçaların üretimi, elektrik kablolaması ve dönüşüm merkezinin tasarım ve inşasının ötesinde, İspanyol sanayisi aviyonik ve görev sistemleri için kritik ulusal teknolojilerin entegrasyonundan da sorumlu olacak: GMV (ataletsel/GPS ve görev bilgisayarı), Sener (DataLink), Aertec (uzaktan arayüz birimi), Grupo Oesía (ses yönetimi), Orbital (VMDR görev kaydedici) ve Indra (dost-düşman tanıma sistemi).
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
