ABD Başkanı Donald Trump’ı taşıyan Air Force One, Salı akşamı İsviçre’ye doğru havalandıktan yaklaşık bir saat sonra teknik bir sorun nedeniyle Joint Base Andrews Hava Üssü’ne geri döndü. Beyaz Saray, dönüş kararının ihtiyati bir önlem kapsamında alındığını açıkladı.
Beyaz Saray Basın Sözcüsü Karoline Leavitt, gazetecilere yaptığı açıklamada, uçakta görevli mürettebatın kalkıştan kısa bir süre sonra “küçük bir elektrik sorunu” tespit ettiğini ve güvenlik prosedürleri gereği uçağın geri döndürülmesine karar verildiğini söyledi.
Uçakta bulunan basın mensuplarından birinin aktardığına göre, kalkıştan kısa süre sonra basın kabinindeki ışıklar söndü, ancak durumla ilgili ilk etapta resmi bir bilgilendirme yapılmadı. Uçuştan yaklaşık yarım saat sonra, gazetecilere uçağın geri döneceği bildirildi.
Trump Yolculuğuna Alternatif Uçakla Devam Etti
Air Force One’ın üsse dönmesinin ardından Başkan Trump, genellikle başkanın daha küçük havalimanlarına yaptığı yurt içi seyahatlerde kullanılan, modifiye edilmiş bir Boeing 757 (C-32) tipi Hava Kuvvetleri uçağına geçti. Trump, gece yarısından kısa bir süre sonra İsviçre’nin Davos kentinde düzenlenen Dünya Ekonomik Forumu’na katılmak üzere yolculuğuna bu uçakla devam etti.
Air Force One Filosunun Yaşı ve Geciken Yenileme Programı
ABD Hava Kuvvetleri envanterinde “Air Force One” çağrı adıyla kullanılan iki ana uçak, yaklaşık 40 yıldır hizmet veriyor. Boeing, bu uçakların yerine geçecek yeni başkanlık uçakları üzerinde çalışmalarını sürdürse de, proje uzun süredir gecikmelerle karşı karşıya bulunuyor.
Mevcut uçaklar; radyasyon kalkanı, füze savunma sistemleri ve başkanın küresel ölçekte komuta yetkisini sürdürebilmesini sağlayan gelişmiş iletişim altyapıları dahil olmak üzere, olağanüstü güvenlik önlemleriyle donatılmış durumda.
Katar’dan Hediye Edilen Boeing 747 Tartışma Yaratmıştı
Geçtiğimiz yıl Katar yönetici ailesi, Air Force One filosuna eklenmek üzere lüks bir Boeing 747-8 jumbo jet hediye etmişti. Söz konusu uçak, yoğun güvenlik ve etik tartışmalarının ardından, başkanlık standartlarını karşılayacak şekilde modernizasyon sürecine alınmıştı.
Basın Sözcüsü Leavitt, Salı gecesi Air Force One’da gazetecilerle sohbet ederken, Katar’dan gelen uçağa atıfta bulunarak esprili bir dille, “Şu anda sesi çok daha iyi” ifadelerini kullandı.
Son Dönemde Yaşanan Benzer Havacılık Olayları
Bu olay, ABD’li üst düzey yetkilileri taşıyan askeri uçaklarda yaşanan ilk teknik aksaklık değil. Geçtiğimiz Şubat ayında, Dışişleri Bakanı Marco Rubio’yu Almanya’ya götüren bir Hava Kuvvetleri uçağı, mekanik bir sorun nedeniyle Washington’a geri dönmüştü. Ekim ayında ise Savunma Bakanı Pete Hegseth’i taşıyan bir askeri uçak, ön camında oluşan çatlak nedeniyle Birleşik Krallık’ta acil iniş yapmak zorunda kalmıştı.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
