SAS, filo modernizasyonu kapsamında Airbus'a 18 adet A330neo siparişi verdi. Yeni uçaklar uluslararası büyümeyi destekleyecek.

İskandinav hava yolu şirketi SAS, filo yenileme programı kapsamında Airbus’a 18 adet A330-900 siparişi verdi. Yeni nesil geniş gövdeli uçaklar, havayolunun uluslararası ağını büyütürken yakıt tüketimi ve karbon emisyonlarını da önemli ölçüde azaltacak.

SAS, Filo Modernizasyonu İçin Airbus’tan 18 A330neo Siparişi Verdi

İskandinav hava yolu şirketi SAS, uzun vadeli filo yenileme ve büyüme stratejisi doğrultusunda Airbus’a 18 adet A330-900 (A330neo) uçağı sipariş etti. Kesin sipariş anlaşması, Kopenhag’da düzenlenen törende SAS Üst Yöneticisi (CEO) Anko van der Werff ile Airbus Ticari Uçaklar Satıştan Sorumlu Başkan Yardımcısı Benoît de Saint-Exupéry tarafından imzalandı.

Yeni sipariş, SAS’ın uluslararası operasyonlarını genişletme hedefini desteklerken, mevcut yüksek talep gören uzun menzilli hatlardaki kapasitesini artırmasına ve yeni destinasyonlara uçuş başlatmasına olanak sağlayacak.

Yeni A330neo Filosu Uluslararası Büyümeyi Destekleyecek

SAS, filosuna katacağı 18 adet Airbus A330-900 ile uzun menzilli uçuş ağını daha verimli hale getirmeyi hedefliyor. Havayolu şirketi, yeni nesil geniş gövdeli uçaklar sayesinde hem mevcut uluslararası rotalarda kapasite artışı sağlayacak hem de büyüme planları kapsamında yeni pazarlara açılabilecek.

SAS CEO’su Anko van der Werff, siparişin şirketin uzun vadeli stratejisinde önemli bir yere sahip olduğunu belirterek, A330neo’nun ekonomik performansı ile çevresel verimliliği bir araya getirdiğini ifade etti.

Van der Werff, yeni uçakların yolcu deneyimini geliştireceğini, operasyonel esnekliği artıracağını ve Airbus ile uzun yıllardır devam eden iş birliğini daha da güçlendireceğini söyledi.

Airbus: “A330neo Sınıfının Referans Uçağı”

Airbus Ticari Uçaklar Satıştan Sorumlu Başkan Yardımcısı Benoît de Saint-Exupéry ise SAS’ın Airbus’a duyduğu güveni bir kez daha göstermesinden memnuniyet duyduklarını belirtti.

Saint-Exupéry, A330-900 modelinin verimlilik ve çok yönlülük açısından kendi segmentinde öne çıktığını vurgulayarak, SAS’ın yeni uçaklarla koltuk başına maliyet avantajı elde edeceğini ve mevcut Airbus filosuyla tam operasyonel uyum sağlayacağını ifade etti.

Yakıt Tüketimi ve Karbon Emisyonunda Yüzde 25 Tasarruf

Yeni nesil Rolls-Royce Trent 7000 motorlarıyla donatılan Airbus A330neo, yaklaşık 8.100 deniz mili (15 bin kilometre) menzile durmaksızın uçabiliyor.

Uçak, önceki nesil benzer geniş gövdeli modellere kıyasla yakıt tüketimi, karbon emisyonu (CO₂) ve işletme maliyetlerinde yüzde 25’e varan iyileşme sunarak havayollarının sürdürülebilirlik hedeflerine katkı sağlıyor.

Airbus’ın SAF Hedefi 2030’da Yüzde 100

Airbus A330 Ailesi, bugün itibarıyla yüzde 50’ye kadar Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) kullanarak operasyon gerçekleştirebiliyor.

Şirket, 2030 yılına kadar tüm Airbus uçaklarının yüzde 100 SAF ile uçabilecek sertifikasyona ulaşmasını hedefliyor.

A330 Ailesine Talep Artmaya Devam Ediyor

Airbus verilerine göre Mayıs 2026 sonu itibarıyla A330 Ailesi, dünya genelinde 133 müşteriden 1.950’nin üzerinde sipariş aldı.

SAS’ın 18 uçaklık yeni siparişi, A330neo programına yönelik küresel talebin devam ettiğini gösterirken, Airbus’ın uzun menzilli geniş gövdeli uçak pazarındaki güçlü konumunu da pekiştiriyor.

```

Editör: Mevlüt Zor

Havacılık haberleri, uçuş güvenliği, havayolu operasyonları ve sektör gelişmeleri Airport Gündem editör ekibi tarafından takip edilmektedir.

İletişim | X / Twitter

```