Rus havayolları Aeroflot ve Rossiya, Mısır’da beklenmedik bir tehditle karşı karşıya kaldı.
Rusya’nın havacılık endüstrisi düzenleyicisi Rosaviatsia, Mısır havalimanlarında el konulması tehdidi olduğu için bu havayolu şirketlerine kayıtlı 27 adet yolcu uçağının bu ülkeye uçuşlarını durdurmasını istedi.
Özellikle Aeroflot’un Mısır’a uçuşlarda on adet Airbus A320, dört adet A321, bir adet A350 ve dokuz adet Boeing 777-300ER uçağı kullanması tavsiye edilmiyor.
Rossiya havayolu şirketinden bu ülkeye uçuşlarda üç Boeing 737-800 uçağını kullanmaktan kaçınması istendi.
Bu uyarı, Federal Hava Taşımacılığı Ajansı’nın Mısırlı gizli kaynaklardan elde ettiği, bu uçakların ‘Mısır’a uçması halinde el konulacağı’ bilgisinin ardından geldi.
Bu iddialara henüz Mısır devletinden resmi bir açıklama yapılmadı.
Rusya ile Ukrayna arasında patlak veren çatışmaların ardınan Batılı devletlerin uyguladığı yaptırımlar kapsamında Rus şirketlerine ait çok sayıda yolcu uçağına yabancı havalimanlarında el konulmaya başlanmıştı.
Bu uçakların Rusya Devlet Taşımacılık Kiralama Şirketine (GTLK) ait olduğu bildiriliyor.
Geçtiğimiz yıldan bu yana İrlanda Yüksek Mahkemesi, Devlet Taşımacılık Kiralama Şirketine ait 37 uçağa el konulmasına yönelik bir davayı yürütüyor. Söz konusu 27 uçağa ek olarak 10 uçak daha S7, Aurora ve Yamal gibi ancak Mısır’a uçmayan havayolları tarafından işletiliyor. Rusya ile Batılı sigorta şirketleri arasında süren davayı Rusya’ya baskı uygulamak için Batılı devletler üçüncü ülkelere bir baskı aracı olarak kullanıyor.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
