ABD’li Textron Havacılık Şirketi, ünlü NASCAR pilotu Martin Truex Jr.’ın uçağını modifiye etti
Monster Energy NASCAR Cup Serisi yarışlarında 78 numaralı Furniture Row – Toyota ile yarışan usta sürücü, sahip olduğu Beechjet 400A’nın aviyoniklerini Tampa servis merkezinde Garmin G500’e yükselttirdi.
Martin Truex Jr. daha önce de Hawker 400XPR yükseltme paketini satın alarak uçağına orjinal Hawker kanatçıkları taktırmış ve tam bir iç ve dış yenileme işlemi gerçekleştirmişti.
Truex Jr. çok sevdiği uçağını sezon boyunca yılda 36’dan fazla NASCAR etkinliğine seyahat etmek amacıyla kullanıyor.
Hawker 400XPR yükseltme paketinde; uçağa orjinal Hawker kanatçıklar takılıyor. Yeni Williams FJ44-4A-32 motorlarla güçlendirilen uçağın menzili yüzde 33 oranında artıyor. Bu yükseltme paketiyle uçak 4 yolcusuyla birlikte 5 bin fit yüksekliğinde 30°C sıcaklıktaki bir havaalanından kalkarak 1,970 deniz mili menzile ulaşabiliyor. Yeni motorlar, maksimum kalkış ağırlığında uçağın 19 dakika içerisinde 45 bin fit uçuş irtifasına (FL450) çıkmasını sağlıyor.
Yenileme işleminde uçağın mevcut Rockwell Collins Pro Line 4 aviyonikleri korunabildiği gibi Rockwell Collins Pro Line 21 veya Garmin G5000 aviyonikleriyle değiştiriliyor. Ayrıca uçağın dış boyası ve iç kabini yenileniyor.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
