Ryanair Leipzig/Halle ve Dresden’den Uçuşları Başlatmıyor

Ryanair, Leipzig/Halle ve Dresden havalimanlarından uçuşlara dönüş konusunda anlaşmaya varamadı. Taraflar, 2027 yaz uçuş planı için görüşmelerin sona erdiğini doğrularken İrlandalı havayolu, 2027/2028 kış sezonu için temasların prensipte sürdürülebileceğini açıkladı. Bu dönem için henüz bağlayıcı bir taahhüt veya kesinleşmiş destinasyon planı bulunmuyor.

Ryanair, Leipzig/Halle’den Londra’ya düzenlediği seferleri Mart 2025’te sonlandırmıştı. Dresden’den Palma de Mallorca’ya sunulan bağlantı da aynı dönemde sona erdi. Söz konusu rotaların yeniden başlatılması için bölgesel ve ekonomik düzeyde girişimler yürütülmesine rağmen sonuç alınamadı.

Görüşmelerde vergi ve ücretler öne çıktı

Mitteldeutsche Flughafen AG, Ryanair’e tarife ve indirim düzenlemeleri kapsamında mümkün olan ölçüde destek sunduğunu ve teklifini ekonomik açıdan sürdürülebilirliğinin sınırına kadar hesapladığını belirtti. Ancak hava güvenliği ücretleri, hava seyrüsefer hizmet bedelleri ve devletin aldığı hava ulaşım vergisi havalimanı işletmecisinin kontrolünde bulunmuyor.

Ryanair, Almanya’daki mali yükü eleştiriyor. Avrupa içi uçuşlarda Almanya’nın hava ulaşım vergisi, kalkış yapan yolcu başına yaklaşık 13 avro seviyesinde uygulanıyor. Hava güvenliği ve altyapı ücretlerindeki artışlarla birlikte sabit maliyetlerin, şirketin Avrupa ağındaki yaklaşık 46 avroluk ortalama bilet fiyatlarıyla kârlı şekilde karşılanamadığı ifade ediliyor. Havayolu bu nedenle kapasitesini daha düşük ücret yapısına sahip Avrupa noktalarına kaydırıyor.

Havalimanı işletmesinde farklı öncelikler

Görüşmelerin sonuçsuz kalması, Mitteldeutsche Flughafen AG’nin ekonomik durumunu toparladığı bir döneme denk geldi. Holding, kapsamlı yeniden yapılandırma sürecini Temmuz 2026’da, planlanandan yaklaşık altı ay önce tamamladı. Şirket, 2025 mali yılında 10,5 milyon avro net kâr açıkladı ve finansmanını 2038’e kadar uzanan uzun vadeli anlaşmalarla güvence altına aldı.

Buna rağmen şirket yönetimi, düşük maliyetli havayollarını sübvanse etme yoluna gitmiyor. Leipzig/Halle’de DHL’in kargo merkezi ile askeri ve charter trafiğinin desteklediği kârlı yük taşımacılığını korumak; Dresden’de ise Lufthansa Grubu’nun Frankfurt ve Münih merkezlerine bağlantıları ile bölgedeki teknoloji ve mikroelektronik sektörüne hizmet vermek öncelikler arasında yer alıyor.

Ryanair’in Leipzig/Halle ve Dresden kararının, şirketin Almanya’daki bölgesel havalimanlarına yönelik kapasite azaltma eğilimiyle uyumlu olduğu değerlendiriliyor. Havayolu son yıllarda Hamburg, Berlin-Brandenburg ve Dortmund gibi noktalarda da kapasite ve sefer kesintilerine gitti. Bu gelişme, Saksonya ve Saksonya-Anhalt’taki tatil ve şehir turizmine yönelik doğrudan uçuş seçeneklerini sınırlı tutuyor.