Rusya, 2022’de sadece yedi adet Superjet-100 uçağı üretebilecek. İzvestiya gazetesi, sivil havacılık sektöründen kaynaklarına dayandırdığı haberinde bu öngörüye yer verdi.
Sanayi ve Ticaret Bakanlığı daha önce iyimser bir tablo çizmiş, yıl sonuna kadar 19 Superjet uçağının üretileceğini açıklamıştı. Bakan Denis Mantoruv, Rusya’nın 19 uçağın montajı için gerekli tüm ithal motor, yedek parça ve aksamlara sahip olduğunu belirtmişti.
Ancak parça sıkıntısı yüzünden altı adet uçağın üretiminin tamamlandığı, önümüzdeki dönemde hizmete girmesinin beklendiği bildirildi.
Başbakan Mihail Mişustin, sivil ve askeri uçak motorları üretimi içim hükümetin 44 milyar rubleden fazla kaynak ayırmaya hazırlandığını duyurdu.
Mişustin, yerli motor üretimi sayesinde sivil havacılıkta ithal malzemelere bağımlılığın azaltılmasının planlandığını söyledi.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
Ambargo sadece güçsüz ülkelerin yolunu keser. Rusya gibi dev bir ekonomiyi ancak yavaşlatabilir. Ayrıca bu gibi etkileşimler Rusya’nın tedarik sıkıntısıyla birlikte üretiminin güçlenmesiyle sonuçlanacaktır.
Tedarik edemediğini üretme yoluna gidecek ve yavaşlayarak alamadığı yolu daha hızlı alacaktır.