Ryanair CEO’su Michael O’Leary, Selanik kalkışında yaşanan Boeing 737 olayında ilk bulguların yabancı cisim hasarına işaret ettiğini pazartesi açıkladı.
Ryanair CEO’su Michael O’Leary, Selanik’ten kalkış yapan Boeing 737’de motor parçasının pencereye çarpmasıyla yaşanan olayın ilk bulgularını açıkladı. O’Leary, hasarın uçağın yaşı veya bakım koşullarından değil, kalkış sırasında motora çarpan yabancı bir cisimden kaynaklanmış olabileceğini söyledi.
Ryanair CEO’su Michael O’Leary, pazartesi günü analistlere yaptığı açıklamada, 10 Temmuz’da Yunanistan’ın Selanik kentinden Almanya’ya giden Boeing 737’de bir motor parçasının pencereye çarpması sonucu yaşanan basınç kaybı ve acil iniş olayına ilişkin ilk bulguların “yabancı cisim hasarına” işaret ettiğini açıkladı. Bir yolcunun kırılan pencereden kısmen dışarı çekildiği olayın, uçağın yaşı veya bakım koşullarından kaynaklanmadığı değerlendiriliyor ancak soruşturma henüz tamamlanmadı.
ABD Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu (NTSB), kalkıştan kısa süre sonra meydana gelen olayı soruşturuyor. Video görüntüleri ve ABD Federal Havacılık İdaresinin (FAA) açıklamasına göre, motordan kopan bir parça uçağın penceresine çarptı.
Pencerenin hasar görmesinin ardından uçakta kabin basıncı kaybı yaşandı. Almanya’ya gitmek üzere havalanan uçak, olayın ardından acil iniş yaptı.
İlk bulgular yabancı cisim hasarına işaret ediyor
Ryanair’in nisan-haziran dönemine ilişkin finansal sonuçlarının açıklanmasının ardından analistlerin sorularını yanıtlayan Michael O’Leary, soruşturmanın ilk aşamasındaki değerlendirmeleri paylaştı.
O’Leary, “İlk belirtiler yabancı cisim hasarına benziyor; ancak bunu kesin olarak söyleyemeyiz” ifadelerini kullandı.
İlk bulgulara göre, Selanik’teki kalkış sırasında dışarıdan gelen bir cismin motora zarar vermiş olabileceği değerlendiriliyor. Bununla birlikte O’Leary, kesin sonuca ulaşmak için soruşturma raporunun beklenmesi gerektiğini vurguladı.
Uçak 18 yaşında, motor yakın dönemde bakımdan geçti
Michael O’Leary, olayın yaşandığı Boeing 737’nin 18 yaşında olduğunu açıkladı. Uçağın motorunun ise son iki yıl içerisinde kapsamlı bakım ve revizyondan geçirildiğini belirtti.
O’Leary’nin açıklamasına göre, olayın uçağın yaşı veya bakım durumu ile bağlantılı olduğuna yönelik mevcut aşamada herhangi bir bulgu bulunmuyor.
Olayla ilgili taslak raporun yaklaşık 28 gün içerisinde yayımlanması bekleniyor. İlk raporun ardından daha kapsamlı ve ayrıntılı bir soruşturma raporu hazırlanacak.
Geçmiş Boeing 737 olayları yeniden gündemde
Selanik kalkışında yaşanan olay, Southwest Airlines’ın Boeing 737 NG uçaklarında 2016 ve 2018 yıllarında meydana gelen iki olayı yeniden gündeme taşıdı.
FAA Yöneticisi Bryan Bedford, Reuters’a yaptığı açıklamada, son olayın geçmişteki vakalara verilen tepkilerin ve alınan önlemlerin yeniden değerlendirilmesine yol açtığını belirtti.
Soruşturma sonucunda hasarın dışarıdan gelen bir cisim nedeniyle oluştuğunun doğrulanması, olayla ilgili Boeing ve Ryanair açısından yapılacak teknik ve hukuki sorumluluk değerlendirmelerini etkileyebilir.
Ancak olayın kesin nedeni, NTSB tarafından yürütülen soruşturmanın ve yayımlanacak raporların ardından netlik kazanacak.
```
```
[…] Kaynak: Airport GündemOrijinal Haberi Görüntüle […]