Magnifica Air, özel jet deneyimini tarifeli uçuşa taşıyor

Florida merkezli Magnifica Air, özel jet hizmetine yakın bir deneyimi tarifeli havayolu modeliyle sunmak amacıyla 2027’de operasyonlara başlamaya hazırlanıyor. İlk aşamada özel charter uçuşları düzenleyecek şirket, 2028’in üçüncü çeyreğinde tarifeli seferlere geçerek güney Florida’yı New York’a, ardından Texas’a ve ABD’nin Batı Yakası’na bağlamayı planlıyor.

Magnifica Air, filosu için altı Airbus A220-300 ve iki Airbus A321neo’dan oluşan toplam sekiz Airbus Corporate Jet uçağı kiralamayı hedefliyor. Şirketin ilk uçağı olan Pratt & Whitney PW1100G motorlu A321neo, şubat ayında teslim alındı ve Indianapolis’teki Comlux tesislerinde kabin tamamlamasından geçiyor.

Şirketin kurucu ortağı ve Üst Yöneticisi Wade Black, Magnifica Air’in Part 121 tarifeli havayolu kategorisinde faaliyet göstereceğini, ancak yolcuları büyük havalimanları yerine genel havacılık tesislerindeki sabit üs operatörlerinden kabul edeceğini belirtti. Yolcuların uçuşlarından 30 dakika önce FBO’larda işlemlerini tamamlayabilmesi ve bagajlarının araçlarına teslim edilmesi planlanıyor.

Magnifica Air’in uçaklarında yalnızca premium sınıf kabinler bulunacak. Şirket, Airbus A220 uçaklarını 54 yatırılabilir koltuk ve kabinin ön bölümünde ayrı bir özel süitle donatacak. Sumisho Air Lease’ten kiralanacak dört A220’ye, Azorra’dan temin edilecek ve daha önce EgyptAir tarafından işletilen iki uçak katılacak.

Sumisho Air Lease’ten alınacak A321neo uçaklarında ise 48 tamamen yatabilen koltuk, kabinin önünde dört özel süit ve arka bölümde bir lounge yer alacak. Uçaklardaki baş üstü dolaplarının kaldırılması planlanıyor.

Magnifica Air, özel jet seyahatinden daha düşük ücretlerle hizmet sunmayı amaçlıyor. Black, ücretlerin özel jetlere kıyasla yüzde 25-30 daha düşük olacağını, kabin deneyiminin ise Citation gibi uçaklara göre daha üst seviyede tasarlanacağını söyledi.

Şirket, ikinci A321neo ve A220 uçakları için görüşmelerini sürdürüyor. Bu uçakların teslimatlarının gelecek yıl boyunca yapılması bekleniyor. Magnifica Air ayrıca havalimanlarıyla, ABD Ulaştırma Bakanlığı ve Federal Havacılık İdaresi nezdindeki rota onaylarıyla ilgili sözleşmeleri tamamlamaya çalışıyor; kesin uçuş programlarını yıl sonuna kadar açıklamayı umuyor.

Magnifica Air’in uzun vadeli planları arasında Florida’nın Orlando kentinde, olası olarak Texas’ta da bir bakım tesisi kurmak bulunuyor. Şirket ayrıca Karayipler, Meksika’daki tatil merkezleri ve Colorado’daki Aspen gibi destinasyonlara sezonluk seferler düzenlemeyi, özel havacılık havalimanlarında kendine ait terminaller kurmayı ve on yılın sonuna kadar 25 uçaklık filoya ulaşmayı hedefliyor.

Magnifica Air’in ortakları Charles Carey ve Stacey Carey, girişime 150 milyon dolar yatırım yaptı. Şirketin yönetimindeki Wade Black ise gayrimenkul, hava ambulansı işletmeciliği ve Flexjet yönetim kurulu üyeliği dahil olmak üzere havacılık ve hizmet sektörlerinde deneyime sahip.