Lufthansa City Airlines, Airbus A220-300 operasyonuna 148 koltuklu kabin düzeniyle başlayacak. Ocak ayında ilk uçuşlarına hazırlanılan uçaklarda 2-3 koltuk yerleşimi kullanılacak; Lufthansa Grubu içindeki Swiss, ITA Airways ve Air Baltic tarafından işletilen A220-300’lerde ise farklı kapasite ve kabin uygulamaları bulunuyor.
City Airlines’ın 40 adet sipariş ettiği Airbus A220-300, Almanya tescilli ilk A220 uçakları olacak. Kabinde business sınıfı ön bölümde yer alacak ve koltuk sıralarındaki sınır talebe göre değişebilecek. Normal düzende business sınıfı ilk yedi sırayı kapsıyor. Bunun arkasında, ek ücret karşılığında sunulan ve standart ekonomi koltuklarından oluşan Preferred Zone bulunuyor.
Daha geniş diz mesafesi, acil çıkışların bulunduğu 12. sırada sunuluyor. Kabin 32. sıraya kadar uzanırken son sırada yalnızca D, E ve F koltukları yer alıyor. Uçakta üç tuvalet bulunuyor; bunlardan biri arka bölümde engelli erişimine uygun olarak düzenleniyor.
Swiss A220-300 filosu
Swiss, Airbus A220-300 uçaklarını 145 koltukla işletiyor. Havayolunun business sınıfı ilk altı sırada bulunuyor. İkili koltuk tarafında A veya C koltuklarından biri, üçlü tarafta ise orta koltuk dönüşümlü olarak satışa kapalı tutuluyor.
Swiss’in Preferred Zone bölümü 7 ile 10. sıralar arasında yer alıyor. 12. sırada daha fazla diz mesafesi bulunurken 11. sıradaki ve 30A ile 30C numaralı koltukların sırtlıkları sınırlı ölçüde yatırılabiliyor. Swiss’in A220-300 uçaklarında da üç tuvalet bulunuyor.
Swiss’in kendi filosunda 21 Airbus A220-300 bulunuyor. Ayrıca Air Baltic’e ait yedi A220, ıslak kiralama anlaşmaları kapsamında Lufthansa Grubu adına uçuyor.
ITA Airways ve Air Baltic düzenleri
ITA Airways, 19 Airbus A220-300 uçağını 148 koltukla konfigüre ediyor. Business sınıfı iki sıradan oluşuyor ve her sırada orta koltuk boş bırakılıyor. İlk sıra Privacy Seats, ikinci sıra ise Classic Seats olarak sunuluyor. Preferred Zone 16. sıraya kadar uzanıyor; 14. sıradaki acil çıkış bölümünde daha fazla diz mesafesi bulunuyor.
ITA Airways’te Classic Seats 18-23. sıralarda, Back Seats ise 24. sıradan itibaren başlıyor. City Airlines’tan farklı olarak son sıra tamamen koltuklandırılmış durumda. ITA’nın uçaklarında üç tuvalet bulunuyor ancak koltuk planında engelli erişimine uygun bir tuvalet belirtilmiyor.
Air Baltic, Avrupa’da yaklaşık 50 uçakla Airbus A220-300’ün en büyük işletmecisi konumunda. Şirket, daha büyük A220-300 varyantının 2016’daki ilk müşterisi oldu. Uçakların çoğu 148 koltuklu; filoda 149 koltuklu bir düzen de bulunuyor.
Air Baltic’in business sınıfında perde, talebe göre kabin içinde hareket ettiriliyor. Swiss’te olduğu gibi ikili koltuk tarafında bir koltuk boş bırakılırken yalnızca pencere ve koridor koltukları satılıyor. Ön bölümde Priority Seats yer alıyor, 14. sıradaki acil çıkışta daha fazla diz mesafesi sunuluyor. Kabinin kalan bölümü standart ekonomi koltuklarından oluşuyor.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
