J-35 İçin WS-19 Motoru Yerine WS-21 İddiası
  1. Haberler
  2. Savunma Sanayii Haberleri
  3. J-35 İçin WS-19 Motoru Yerine WS-21 İddiası

Çin’in Type 003 Uçak Gemisi Fujian’da J-35 Krizi: Motor Sorunları Operasyonel Kısıtlamaya mı Yol Açıyor?

1
Paylaş

Güney Kore basınına göre Çin’in Fujian (Type 003) uçak gemisinde konuşlu J-35 hayalet savaş uçakları motor performans sorunlarıyla karşı karşıya. WS-19 yerine WS-21 kullanıldığı iddiası, menzil ve havada kalış süresini gündeme taşıdı.

Fujian’da J-35 Alarmı: Çin’in Yeni Nesil Uçak Gemisinde Motor Tartışması

Güney Kore merkezli Chosun Ilbo gazetesinin haberine göre, Çin’in en gelişmiş uçak gemisi Fujian’da konuşlu J-35 hayalet savaş uçakları motor performans sorunları nedeniyle operasyonel kısıtlamalarla karşı karşıya. Görüntülerde tespit edilen motor tercihi, uçağın menzil ve dayanıklılık kapasitesini tartışmaya açtı.

Görüntüler Analistleri Harekete Geçirdi

Habere göre, Çin devlet televizyonu CCTV’nin bu yılın başlarında yayımladığı tanıtım görüntülerinde, Fujian (Type 003) uçak gemisinde konuşlu J-35 savaş uçaklarının kalkış ve iniş operasyonları yer aldı.

Ancak görüntüler, askeri yorumcuların özellikle uçağın turbofan motor performansına yönelik soru işaretlerini gündeme taşıdı. Denizcilik odaklı askeri yorumcu Haixian Xianfeng, Tengxunwang portalında yayımlanan değerlendirmesinde J-35’in uçak gemisinden 900 kilometre uzaklıkta yalnızca yaklaşık yedi dakika faaliyet gösterebildiğini öne sürdü.

WS-19 Beklenirken WS-21 İddiası

Savunma Sanayii Analistlere göre J-35’in, 2017’den bu yana geliştirilmekte olan yeni nesil WS-19 motoruyla donatılması bekleniyordu. Ancak yayımlanan görüntülerde daha eski WS-21 motorunun kullanıldığı ileri sürüldü.

Uçak gemisi konuşlu savaş uçaklarında motor performansı, kısa pistten veya mancınık destekli kalkışlarda kritik öneme sahip. Yeterli itki üretilememesi, hem mühimmat yükünü hem de operasyonel menzili doğrudan etkiliyor.

J-35 İçin WS-19 Motoru Yerine WS-21 İddiası
J-35 İçin WS-19 Motoru Yerine WS-21 İddiası

Çin’in “Kalp Hastalığı” Sorunu

Haberde, Çin’in uçak motoru geliştirme çalışmalarını koordine etmek amacıyla 2009 yılında Aero Engine Corporation of China (AECC) kurduğu ve 2010–2020 arasında 40 milyar doları aşkın yatırım yaptığı hatırlatıldı.

Buna rağmen savaş uçağı motor teknolojisinin Çin savunma sanayisinde kronik bir zayıflık alanı olmaya devam ettiği, ülke içinde bu sorunun “kalp hastalığı” olarak adlandırıldığı ifade ediliyor.

Fujian: Çin Donanmasının Modernizasyon Vitrini

Kasım ayında hizmete giren Fujian, Çin’in üçüncü uçak gemisi olma özelliğini taşıyor. Daha önce hizmete alınan Liaoning ve Shandong’dan farklı olarak, elektromanyetik mancınık sistemiyle donatılan ilk Çin uçak gemisi konumunda.

ABD Donanması konseptine benzer şekilde tasarlanan sistem, daha ağır yükle kalkış ve artan sorti üretim kapasitesi hedefliyor.

J-35’in Rolü ve Olası Kısıtlamalar

J-35, ABD’nin F-35 Lightning II tasarım konseptine referansla geliştirilen, uçak gemisinde konuşlanabilen yeni nesil bir hayalet savaş uçağı olarak tanıtılıyor.

Platformun temel görevleri arasında filo hava savunması, taarruz operasyonları ve uçak gemisi taarruz gruplarıyla güç projeksiyonu yer alıyor.

Ancak raporda dile getirilen dayanıklılık ve havada kalış süresi sınırlamaları, özellikle uçak gemisinden uzak mesafelerde sürdürülebilir operasyonlar açısından soru işaretlerine neden oluyor.

Editör
© Airport Gundem.com / Mevlüt Zor – mevlutzorr@gmail.com
Airport Gündem X-Twitter hesabını takip edebilirsiniz. Takip Et
J-35 İçin WS-19 Motoru Yerine WS-21 İddiası
+ - 1

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter

1 Yorum

  1. 16 Şubat 2026, 11:43
Bizi Takip Edin