ABD’nin California eyaletindeki Hollywood Burbank Airport’un yaklaşık 1,3 milyar dolarlık yeni yolcu terminali salı günü hizmete girecek. Pistlere yakınlığı nedeniyle güvenlik endişelerine yol açan eski terminalin yerini alan yapı, havalimanının 14 kapılı operasyonunu koruyacak.
Toplam 355 bin fitkarelik yeni terminal, 1930’da açılan ve 232 bin fitkare büyüklüğündeki mevcut kompleksin karşısında, hava sahasının diğer tarafında inşa edildi. Proje, kapasite artışından ziyade terminal yenilemesi olarak tanımlanıyor.
Yeni tesiste daha geniş Ulaştırma Güvenliği İdaresi (TSA) kontrol alanları, ilave şarj noktaları ve kiosklar bulunuyor. Bagaj teslim bölümü ise üç konveyörün yer aldığı tek bir kapalı salondan oluşuyor.
Terminale ana giriş, uzun yıllardır kullanılan Thornton Avenue yerine Winona Avenue ile Hollywood Way kesişimine taşınacak. Vale hizmeti yeni binaya alınırken Lot E kalıcı olarak kapatılacak. Araç paylaşım hizmetlerini kullanan yolcular yeni terminal yakınındaki teslim alma alanını kullanacak; kiralık araç müşterileri ise Hollywood Way’in karşısındaki mevcut ortak tesise servislerle taşınacak.
Burbank Airport-North Metrolink istasyonu, terminale yaya yolu ve talep üzerine çalışan servis aracıyla bağlanacak. Yolcular uçaklara kapalı körükler yerine açık alandan ulaşmaya ve uçaktan açık alanda inmeye devam edecek.
Havalimanı yetkilileri, terminalin güncel deprem ve erişilebilirlik standartlarını karşıladığını, tamamen elektrikle işletileceğini bildirdi. Projenin temel amacı, mevcut terminalin pistlere olan yakınlığı nedeniyle yeterli uçak güvenlik mesafesi sağlayamaması sorununu gidermekti.
Yeni terminalin açılışından sekiz gün önce, 5 Ekim’de tesisin bilet satış salonunda kurdele kesme töreni düzenlendi. California Ulaştırma Bakanı Toks Omishakin, terminalin pistlerden uzaklaştırılmasının güvenlik avantajına dikkat çekerken, tasarımda havalimanının geleneksel atmosferinin korunduğunu söyledi.
Burbank Belediye Başkanı Tamala Takahashi, yeni tesisin modern olanaklar, daha yüksek erişilebilirlik ve geliştirilmiş güvenlik sunduğunu belirtti. California Senatörü Adam Schiff ise proje için 8 milyon doların üzerinde federal kaynak sağladığını ifade etti.
Terminal yenileme planı, Federal Havacılık İdaresinin mevcut yapının piste fazla yakın olduğunu belirlediği 1980’li yıllara uzanıyor. Mahalle sakinlerinin itirazları nedeniyle yıllarca ilerleyemeyen proje, Burbank seçmenlerinin Kasım 2016’da Measure B’yi yüzde 70 oyla kabul etmesinin ardından önemli bir aşamayı geride bıraktı.
Havalimanının sahibi ve işletmecisi, 1977’de Burbank, Glendale ve Pasadena şehirleri tarafından kurulan Burbank-Glendale-Pasadena Airport Authority. Kuruma göre projede Burbank, Glendale veya Pasadena’dan eyalet, ilçe ya da yerel yönetim kaynakları kullanılmadı; finansman havalimanı gelir tahvilleri, federal hibeler, yolcu tesis ücretleri ve otorite fonlarından sağlandı.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
