Türk savunma sanayisinin gururu Bayraktar TB2, dünya havacılık tarihinde çığır açan bir başarıya daha imza attı. Yerli ve milli imkanlarla geliştirilen insansız hava aracı (İHA), gerçekleştirdiği otonom virilden kurtarma manevrasıyla, bu alanda dünya çapında bir ilke imza attı.
Edirne’de Gerçekleştirilen Testte Tarihi Anlar
Edirne’de yapılan test uçuşunda Bayraktar TB2, bilerek viril (spin) durumuna sokuldu. Bu aerodinamik olarak son derece tehlikeli durumdan, gelişmiş otonom kontrol algoritmaları sayesinde kendi kendine kurtulmayı başardı. Böylece Bayraktar TB2, otonom olarak virilden çıkan ilk SİHA (Silahlı İnsansız Hava Aracı) oldu.
Viril Nedir ve Neden Kritik?
Viril, hava araçlarının aniden dengesini kaybedip yüksek hızla dönmeye başlaması sonucu ciddi irtifa kaybı yaşamasına neden olan ve kontrolün kaybedildiği çok tehlikeli bir uçuş durumudur. Bayraktar TB2’nin bu durumu başarıyla atlatması, operasyonel güvenilirliğini büyük ölçüde artırırken, uçuş kontrol sistemleri ve yazılım kabiliyetlerindeki yüksek teknoloji seviyesini de gözler önüne serdi.
1 Milyon Uçuş Saatini Aştı, Dünya Çevresinde Binlerce Tur Attı
Bayraktar TB2 sadece otonom manevra başarısıyla değil, aynı zamanda ulaşılması güç bir uçuş süresi rekoruyla da adından söz ettiriyor. 1 milyon uçuş saatini geride bırakan ilk Türk hava aracı olan TB2, yaklaşık 150 milyon kilometrelik mesafeyle dünyanın çevresini 3.742 kez dolaşmış kadar yol kat etti.
Baykar, Küresel SİHA Pazarında Lider Konumda
Bayraktar TB2’nin dünya çapında elde ettiği başarılar, üretici firma Baykar’ı da zirveye taşıdı. Bugün dünyanın en büyük SİHA üreticisi konumuna gelen Baykar, ABD, İsrail ve Çin gibi ülkelerin önde gelen firmalarını geride bırakarak global pazarda %65’lik bir pay elde etti.
#BayraktarTB2‘den dünyada bir ilk daha.✈️🚀
Anorher first in the world from #BayraktarTB2 ✈️🚀
✅ İleri Manevra Otonomisi I Advanced Maneuvering Autonomy
✅ Otonom Virilden Kurtarma Manevrası I Autonomous Spin Recovery
#MilliTeknolojiHamlesi 🌍🇹🇷 pic.twitter.com/oEP5QbEB82— BAYKAR (@BaykarTech) April 9, 2025
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
