Almanya’da hava yolu şirketlerinin Ekim 2026-Mart 2027 dönemindeki koltuk kapasitesi, bir önceki kışa kıyasla değişmedi. Avrupa genelinde kapasite yüzde 3 artarken, Almanya’nın kış kapasitesi pandemi öncesinin yüzde 85’inde kaldı.
2018/2019 kış sezonu referans alındığında Avrupa’daki toplam koltuk arzı yüzde 109’a yükseldi. Almanya dışındaki Avrupa pazarlarında bu oran yüzde 116 olarak kaydedildi.
En belirgin fark, Avrupa’daki nokta-nokta uçuş gerçekleştiren hava yollarında görüldü. Bu şirketlerin Almanya’daki koltuk arzı önceki seviyenin yüzde 78’inde kalırken, Avrupa’nın geri kalanında yüzde 143’e ulaştı.
Avrupa’daki ağ hava yolları da Almanya’da kapasitesini önceki kışa göre yüzde 5 azalttı. Değerlendirmede gerilemenin nedenleri arasında yüksek kerosen fiyatları ile Almanya’daki ortalamanın üzerindeki devlet kaynaklı havacılık maliyetleri gösterildi.
Turizm odaklı hava yolu şirketleri ise Almanya’da istisna oluşturdu. Bu şirketler kış dönemindeki koltuk arzını yüzde 12 artırarak pandemi öncesi seviyenin yüzde 151’ine çıkardı.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
