Dergi, “Ankara ve Washington arasındaki mevcut gerilimlerin, Pakistan’ın 30 adetlik T129 ATAK taarruz helikopteri siparişini sonuca ulaştırıp ulaştıramayacağı konusunda şüphe uyandırdığını” iddia ediyor.
Dergi, “T129’un Light Helicopter Turbine Engine Company (LHTEC) CTS800 turbo-şaft motorunun yurt dışı satışı kısıtlı bir ürün olduğuna dikkat çekiyor. “ABD Dışişleri Bakanlığı’nın üçüncü taraf satışlarına izin vermesi gerekiyor” ifadesinin ardından CTS800’ün Pakistan’a ihraç edilmesinde bir sorun olmayacağını, çünkü Pakistan’ın zaten benzer kısıtlara tabi AH-1Z Viper helikopterini edindiğini hatırlatıyor. Dergi Türkiye ile ABD arasındaki ilişkinin gergin olmasının esas sorunu oluşturduğuna işaret ediyor.
Türkiye’nin Rusya’dan Rus S-400 hava savunma sistemi tedarik kararı aldığın ve ABD’nin buna kızgın olduğunu hatırlatırken Pakistan’ın yaşlanan AH-1F / S Cobra taarruz helikopterlerinin yerine yenilerini koyması gerektiğinin altını çizdi. Dergi, Çin ve Rusya’nın çözüm sağladığını hatırlattıktan sonra , Güney Afrika şirketi Denel’in ürünü Rooivalk helikopterinin de iyi bir alternatif olduğunu belirtti.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
