Heathrow CEO’su kapasite uyarısı yaptı. İstanbul Havalimanı hızlı büyümesiyle Avrupa’nın en yoğun havalimanı olma yolunda ilerliyor.
Heathrow’dan “Kapasite” Uyarısı
İngiltere’nin en büyük havalimanı Heathrow Havalimanı’nın CEO’su Thomas Woldbye, yetersiz kapasite nedeniyle havalimanının bu yıl Avrupa’nın en işlek havalimanı olma statüsünü kaybetme riskiyle karşı karşıya olduğunu açıkladı.
Woldbye, üçüncü pist projesinin “kritik” önemde olduğunu vurgulayarak, 2026’nın karar yılı olacağını belirtti.
Kritik Yaz: ANPS ve Ücret Modeli
İngiltere Ulaştırma Bakanlığı’nın, havaalanı gelişimine yönelik çerçeveyi belirleyen Ulusal Havaalanları Politika Bildirisi (ANPS) taslağını yayımlaması bekleniyor. Sonbaharda ise parlamentonun nihai ANPS konusunda karar vermesi planlanıyor.
Aynı süreçte CAA, Heathrow’un üçüncü pist yatırımı için hayati önem taşıyan uzun vadeli havaalanı ücretlendirme modeline ilişkin kararını açıklayacak.
Woldbye, “Avrupa’nın en büyük havalimanı olmaya devam ediyoruz, ancak 2026’da bu konumumuzu kaybedebileceğimizi gösteren veriler var. Ek kapasite olmadan İngiltere ekonomisi için büyümeyi sürdüremeyiz” dedi.
Yolcu Rakamları: İstanbul Nefesini Hissettiriyor
Heathrow’dan geçen yolcu sayısı geçen yıl 84,5 milyon olarak gerçekleşti. Bu rakam bir önceki yıla göre yüzde 0,7 artış anlamına geliyor. Ancak iki pistin de tam kapasite çalışması büyüme hızını sınırlıyor.
Aynı dönemde İstanbul Havalimanı 84,4 milyon yolcuya ulaştı ve yüzde 5,5’lik büyüme kaydetti. Aradaki farkın hızla kapanıyor.
Diğer Avrupa devlerinde tablo şöyle:
- Paris Charles de Gaulle Havalimanı – 72 milyon yolcu
- Amsterdam Schiphol Havalimanı – 68,8 milyon yolcu
- Adolfo Suárez Madrid-Barajas Havalimanı – 68,1 milyon yolcu
Ocak ayında Heathrow 6,5 milyon yolcuya hizmet verirken yüzde 2 büyüme kaydetti. Ancak İstanbul’un genişleme kapasitesi ve operasyonel esnekliği rekabet dengesini değiştirecek.
İstanbul’un Avantajı: Kapasite ve Coğrafya
2018’de açılan İstanbul Havalimanı, Avrupa, Asya ve Orta Doğu arasında stratejik bir köprü konumunda bulunuyor. Çoklu pist kapasitesi ve genişleme potansiyeli sayesinde artan yolcu ve kargo talebini karşılayabilecek altyapıya sahip.
Heathrow’un yalnızca iki pistle çalışması ve genişleme sürecinin siyasi ve hukuki onaylara bağlı olması, İstanbul’a rekabet avantajı sağlayacak.
Avrupa Havacılığında Güç Dengesi Değişiyor mu?
Havacılık Haberlerine göre İstanbul’un büyüme ivmesi sürerse, 2026–2027 döneminde Avrupa’nın en yoğun havalimanı unvanında değişim olabilir.
Heathrow’un üçüncü pist projesi için alınacak kararlar Avrupa havacılığının geleceğini de şekillendirecek.
Avrupa’da havacılık liderliği için yarış kızışırken, gözler Londra’daki siyasi ve düzenleyici kararlara çevrilmiş durumda.
