Türk savunma sanayinin lider şirketi Aselsan, Mısır’da düzenlenen EDEX Savunma Fuarında, Türk Hava Kuvvetleri’nin en kritik mühimmat dönüşüm çözümlerinden biri olan KGK-84 kanat ve güdüm kitinin yükseltilmiş versiyonunu dünya kamuoyuna tanıttı.
2000 lb sınıfı serbest düşüşlü genel maksat bombalarını (MK-84, MK-84-T, NEB, NEB-T) yüksek hassasiyetli akıllı mühimmata dönüştüren KGK-84, katlanabilir kanat yapısı sayesinde 40.000 ft irtifadan bırakıldığında 100 km’nin üzerinde süzülme menziline ulaşabiliyor. Sistem, minimum 10.000 ft atış irtifasında görev yapabiliyor ve 10 metrenin altındaki CEP değeri ile yüksek vuruş hassasiyeti sunuyor.
Yeni Sürümle Menzil ve Yetkinliklerde Artış Hedefleniyor
Fuarda sergilenen yükseltilmiş versiyonun, mevcut modelin duyurulan 100 km menziline tam olarak ulaşmamış olabileceği, ancak Aselsan’ın menzil artırma çalışmalarını hızlandırdığı ifade ediliyor. Yeni konfigürasyonun özellikle aerodinamik tasarım ve kontrol algoritmalarında iyileştirmeler içerdiği değerlendiriliyor.
F-16’larda Test Edildi, JF-17 Entegrasyonu Gündemde
Elde edilen bilgilere göre geliştirilen yeni KGK-84 versiyonu, Türkiye’nin envanterindeki F-16 savaş uçaklarında başarıyla test edildi.
EDR On-Line’ın aktardığına göre Aselsan, Çin ve Pakistan ortak üretimi JF-17 Thunder uçağında da bu mühimmat kitini test etmeyi planlıyor olabilir. Ancak Pakistan’ın KGK-84 tedarik ettiğine veya entegrasyon süreci başlattığına dair resmi bir doğrulama bulunmuyor.
Yeni Elektronik Harp Yetenekleri Gündemde
Rusya–Ukrayna savaşında yoğun biçimde görülen GNSS karıştırma ve yanıltma faaliyetleri, modern güdüm kitleri için kritik bir tehdit oluşturuyor. Aselsan’ın geliştirilmiş KGK-84 modelinde, bu tür saldırıları bastırmaya veya etkilerini azaltmaya yönelik yeni nesil elektronik karşı tedbir teknolojileri kullandığı öne sürülüyor.
Aselsan Mühimmat Ailesi Güçleniyor
“At-Unut” prensibiyle çalışan KGK-84, hassas vuruş kabiliyeti, yüksek menzili ve elektronik harp dayanıklılığıyla Türk Hava Kuvvetleri’nin operasyonel etkinliğini artırmayı sürdürüyor. Geliştirilmiş versiyonun, Türkiye’nin mühimmat modernizasyon programında önemli bir yer edinmesi bekleniyor.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
