Gazze Savaşı’nın başlangıcından bu yana İsrail’e doğrudan uçuş gerçekleştiren diğer havayolları da, örneğin Korean Air ve Gulf Air, seferlerine henüz yeniden başlamadı. Bu durum, doğu rotalarında rekabetin azalması ve fiyatları etkileyebilir.
Şu anda, İsrail’den doğuya uçan havayolu şirketleri arasında Hainan Airlines, Air India ve Emirates gibi sınırlı frekanslarla hizmet verenler bulunuyor. Türk Hava Yolları da İsrail’e dönmemiş durumda ve henüz beklenen bir dönüş tarihi belirlenmiş değil.
Doğu rotalarında rekabet eden diğer havayolları ise El-Al, Air India, Etihad, Flydubai ve Hainan gibi şirketler olarak sıralanabilir. Bazı havayolları, Avrupa üzerinden uçuşları tercih ederek doğuya dönmeyi planlasalar da, bu seçenek genellikle seyahat rotasını uzatmakta.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
