Rolls-Royce, hidrojenin motorlarda doğrudan yakılmasına yönelik araştırmalarda bir ilerleme kaydedildiğini bildirdi. Özel bir enjeksiyon nozülünün Loughborough Üniversitesi’nde başarıyla test edildiği bildirildi.
Şirket, Rolls-Royce’un hidrojen araştırma projesinde “bir başka önemli dönüm noktasına” ulaştığını açıkladı.
Rolls-Royce, Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR) ve İngiltere’deki Loughborough Üniversitesi ile işbirliği içinde, hidrojenin bir havacılık yakıtı olarak kullanılmasının önünü açacak önemli bir motor teknolojisinin çalışmasını gösterebildiğini açıkladı.
Köln’deki DLR’de bir Pearl 700 motorunun yanma odasında hidrojen kullanılarak gerçekleştirilen testler, yakıtın maksimum kalkış gücüne eşdeğer aşırı koşullar altında yakılabileceğini gösterdi.
Dolayısıyla başarının anahtarı, yanma sürecini kontrol etmek için özel yakıt enjeksiyon nozullarının geliştirilmesinde yatıyordu. Bu nedenle başarının anahtarı, yanma sürecini kontrol etmek için özel yakıt enjektörlerinin geliştirilmesinde yatmaktadır.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
