İçinde 311 kişiyle Sydney, NS’den (Avustralya) Singapur’a (Singapur) TR-3 seferini gerçekleştiren 9V-OJC tescilli bir Scoot Havayolları Boeing 787-9, Adelaide,SA’nın (Avustralya) yaklaşık 250nm kuzeydoğusunda FL360’da seyrederken, mürettebatın düşük yağ miktarı ve basıncı nedeniyle sol motoru (Trent 1000) kapatması gerekti. Uçak FL200’e kadar sürüklenmiş ve FL360’tan ayrıldıktan yaklaşık 50 dakika sonra Adelaide’nin 23 numaralı pistine güvenli bir şekilde indi.
Boeing 787-9’un 9V-OJF tescilli yedek uçağı Singapur’dan Adelaide’e hareket etmiş ve yaklaşık 25 saatlik bir gecikmeyle TR-3V sefer sayılı uçuşla Singapur’a ulaşmıştı.
Oluşan uçak inişten yaklaşık 50 saat sonra hala Adelaide’de yerde bulunmakta.
Havayolu, uçağın önlem olarak Adelaide’a yönlendirildiğini, yedek parçaların Adelaide’a gönderilmesi gerektiğini ve bu nedenle uçağın zamanında kurtarılamadığını belirtti.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
