Yakın zamanda yayınlanan Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) 2022 Güvenlik Raporuna göre, tarifeli ticari uçuşlar için küresel kaza oranı 2021’de bir milyon kalkışta 1,93’e düştü. Rakam, bir milyon kalkış başına 2,14 kaza görülen bir önceki yıla göre yüzde 9,8’lik bir düşüşü temsil ediyor. Sertifikalı maksimum kalkış ağırlığı (MTOW) 5700 kilogramın (12.566 pound) üzerinde olan sabit kanatlı uçakların tarifeli ticari operasyonlarını kapsayan rapor, ölümlerin 2020’deki 298’den 104’e düştüğünü %66 azaldığını kaydetti.
ICAO Genel Sekreteri Juan Carlos Salazar, “Bu sonuçlar çok olumlu ve cesaret verici ve hava taşımacılığının mevcut küresel koşullar altında bile en güvenli ulaşım şekli olduğunu bir kez daha teyit ediyor” dedi.
Bildirilen ölümcül kazalardan ikisi, yere doğru kontrollü uçuş (CFIT) kazaları ve ikisi de uçuş sırasında kontrol kaybı (LOC-I) kazaları olarak tanımlandı. Uçakta önemli hasara neden olan kazalar, ani manevralar, anormal pist teması, yer çarpışmaları, buzlanma, yer hizmetleri ve motor dışı sistem/bileşen arızaları dahil olmak üzere altı kategoriye ayrıldı.
ICAO, hava mürettebatında veya yolcularda ciddi yaralanmaların olduğu kazaların en büyük sayısının türbülansla karşılaşmaların oluşturduğunu tespit etti.
ICAO, 2021’de Küresel Ticari Kaza Oranının Düştüğünü Raporladı PDF için tıklayınız…
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
