Pakistan İslamabad’dan BAE-Dubai’ye PK-211 sefer sayılı uçuşunu gerçekleştiren AP-BGJ tescil isimli PIA-Pakistan Uluslararası Havayolları Boeing 777-200, İran Hava Sahasında Dubai’nin yaklaşık 170 mil kuzeydoğusunda FL360’ta uçuyordu. ATC, uçağın FL200’e alçalmasına izin verdi.
Katar-Doha’dan Pakistan-Peşaver’e PK-286 sefer sayılı uçuşunu gerçekleştiren AP-BLW tescil isimli PIA Airbus A320-200, Dubai’nin yaklaşık 160 mil kuzeydoğusunda FL350’de uçuyordu.
Her iki uçak da birbirlerine yaklaştıklarında TCAS’dan RA-Resolution Advisorie (çözüm önerisi) ikazı aldılar.
TCAS’ın RA önerilerine uyan Boeing B777, 36.300 fite tırmanırken, Airbus A320, 34.600 fite alçalarak olası bir çarpışmadan kurtuldular.
İki uçak birbirlerinden uzaklaştıktan sonra ATC’nin verdiği irtifaya döndüler.
PIA, bu tehlikeli olayın araştırılması için İranlı yetkililerle görüşüyor.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
