Yıl 1975. Fırtınalı ve soğuk bir kış günü, 30 Ocak. İzmir’den havalanan THY’nin ‘Bursa’ isimli uçağı 18.40 sularında İstanbul’daki Yeşilköy Havalimanı’na iniş için alçalmaya başladı.
Uçak tam yere teker koyacaktı ki elektrikler kesildi, havaalanının ışıkları söndü. Kule uçağa ‘pas geç’ talimatı verdi.
Uçak pas geçti. İstanbul semalarında tur atıp yeniden Marmara Denizi’nin üzerine gelip piste yaklaşmaya başladı.
Ne olduysa o anda oldu ve TK 345 sefer sayılı uçaktan bir daha haber alınamadı. Uçak Marmara Denizi’nin soğuk sularına gömülmüştü.
Türk havacılık tarihinin en ilginç kazalarından biri kayıtlara geçti. 41 yolcusuyla düşen Bursa uçağı, tam 47 yıldır sırlarıyla birlikte Marmara’nın 75 metre derinliğinde yatıyor.
Uçakta 1 tane de kayıt dışı yolcu olduğu düşünülüyor. Bugüne kadar uçağa ait birkaç parça ve birkaç ceset bulunabildi.
Ne uçağın enkazına ulaşıldı ne de diğer ölenlerin bedenlerine… Bugün yakınları halen bir anıt mezar yapılsın diye umutsuzca bekliyor.
Ölenlerin bazı yakınları her 30 Ocak uçağın düştüğü tahmin edilen yerin kıyısından denize güller bırakıyor, dualar ediyor.
DW Türkçe, Bursa uçağında bulunan Mehmet Çağlayan’ın eşi, çocuğu ve torunuyla konuştu. Uzmanlara, kazanın detaylarını sordu.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
