Filipin Hava Yolları, COVID-19 salgınının küresel havacılık sektörünü ciddi şekilde etkilemesinin ardından 2020’de rekor düzeyde 1,51 milyar ABD Doları zarar kaydetti. Şirket, bayrak taşıyıcı için bir borç yeniden yapılandırma planı hazırladığını söyledi. Thai Airways’in 15 Haziran Salı günü bir mahkeme tarafından onaylanan planı vardı.
PAL Holdings, yeni koronavirüsün yayılmasını önlemek için uygulanan seyahat kısıtlamaları nedeniyle havayolu şirketindeki konsolide gelirin geçen yıl yüzde 64 düştüğünü söyledi. Aralık sonu itibarıyla PAL Holdings’in 6 milyar ABD doları civarında borcu vardı.
Kısmen Japon ANA Holdings’e ait olan Filipin Havayolları, Ekim ayında 2.700 kişiyi yani, işgücünün üçte birini işten çıkardığını duyurmuştu. Şirket 81’i kiralık olmak üzere, 97 adet Boeing ve Airbus uçağı filosuna sahip.
Havayolu, operasyonların yeniden yapılanmadan etkilenmeyeceğini belirterek, seyahat kısıtlamalarının hafifletilmesiyle piyasalar düzeldikçe uluslararası ve iç hat uçuşlarını artıracağını da sözlerine ekledi.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
